Comparativa · cara a cara
Toyota Yaris Cross vs LYNK&CO 01
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el 01, 6 a 5, aunque cuesta 13.495 € más.
Al Yaris Cross le quedan 5: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el Yaris Cross
●Cuesta menos: 27.500 €40.995 €
●Gasta menos cada 100 km: 8,85 €10,41 €
●Pierde menos en 5 años: 12.905 €27.089 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 26.533 €44.035 €
●Pesa menos: 1.200 kg1.830 kg
Gana el 01
●Más potente: 280 CV131 CV
●Más par: 535 Nm120 Nm
●Acelera antes: 7,7 s10,7 s
●Corre más: 200 km/h170 km/h
●Más maletero: 466 l397 l
●Más estrellas Euro NCAP: 5 estrellas4 estrellas
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.180 mm y 4.545 mm · batalla: 2.560 mm y 2.734 mm · anchura: 1.765 mm y 1.860 mm · altura: 1.595 mm y 1.694 mm · motor: 1.490 cm³ · 3 cil. · híbrido y 1.499 cm³ · 4 cil. · enchufable · cambio: automático y automático de 3 marchas · suspensión trasera: rueda tirada con elemento torsional y paralelogramo deformable · etiqueta DGT: ECO y 0 emisiones
Empatan16 de equipamiento de la lista · tracción delantera
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un híbrido contra un enchufable
El consumo homologado de un enchufable sale con la batería llena y no lo ve nadie: aquí se le cuenta lo que gasta con la batería vacía, que es como circula quien no enchufa. Lo que se compara es lo que cuesta cada 100 km y el viaje de 600 km, con sus paradas.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El 01 cuesta 13.495 € más y además gasta 234 € más al año que el Yaris Cross. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Yaris Cross sale 17.502 € más barato.
Con la batería vacía
Se quedan en 92 y 139 CV
Los 131 CV del Yaris Cross y los 280 CV del 01 son con la batería cargada. Con la batería agotada solo empuja el motor térmico: 92 CV el Yaris Cross y 139 CV el 01.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El Yaris Cross lleva rueda tirada con elemento torsional y el 01 paralelogramo deformable, según la ficha técnica de cada uno.
¿Cuál es para ti?
El Yaris Cross encaja en 5 perfiles y el 01 en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Yaris Cross si…
Haces muchos kilómetrosEl Yaris Cross gasta 1,56 € menos cada 100 km: 467 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Yaris Cross en 5 años, contando lo que pierde, sale 17.502 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Yaris Cross pierde 14.184 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl Yaris Cross mide 37 cm menos de largo.
No quieres que se quede viejo prontoEl Yaris Cross tiene 7 años por delante hasta el relevo, frente a 5.
Elige el 01 si…
Necesitas maleteroEl 01 le caben 69 litros más.
Te gusta conducirEl 01 hace el 0 a 100 en 7,7 s, 3,0 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl 01 lleva la etiqueta 0 emisiones de la DGT.
Da igual sisales mucho a carretera · quieres más equipamiento de serie
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 13.495 € que cuesta de más el 01?
El 01 cuesta 13.495 € más y además gasta 234 € más al año que el Yaris Cross. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Yaris Cross sale 17.502 € más barato. Lo que da el 01 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (280 CV), más par (535 Nm), acelera antes (7,7 s).
Toyota Yaris Cross · lo que cuesta tenerlo 5 años26.533 €
12.905 € que pierde6.638 € de combustible6.990 € seguro, taller e impuestos
LYNK&CO 01 · lo que cuesta tenerlo 5 años44.035 €
27.089 € que pierde7.805 € de combustible9.140 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
19.372 frente a 1.146
vendidos en España el último año completo: Yaris Cross y 01
7 años frente a 5
lo que les queda hasta el relevo al Yaris Cross y al 01, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el 01
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
26.533 €
tener el Yaris Cross 5 años; de ellos, 1.328 € de combustible al año
44.035 €
tener el 01 5 años; de ellos, 1.561 € de combustible al año
El 01 cuesta 13.495 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Con enchufe y sin él
Lo que cuesta cada 100 km si no puedes cargar en casa y si puedes.
Sin enchufe en casa
Yaris Cross8,85 €no se enchufa: gasta lo mismo haya enchufe o no
0110,41 €5,95 l de gasolina con la batería vacía
Potencia
Yaris Cross131 CVla misma, haya enchufe o no
01139 CVsolo el motor térmico: la batería está vacía
Con enchufe en casa
Yaris Cross8,85 €no se enchufa: gasta lo mismo haya enchufe o no
01 enchufado a diario3,82 €25,5 kWh de luz, sin gastar gasolina
Potencia
Yaris Cross131 CVla misma, haya enchufe o no
01280 CVcon la batería cargada
Precios de hoy: gasolina y diésel, la media del Ministerio; luz en casa, 0,15 €/kWh; carga rápida, 0,45 €/kWh. En «El dinero», el eléctrico carga el 80 % en casa y el enchufable no se enchufa.
Lo que dice la etiqueta
El Yaris Cross lleva ECO y el 01, 0 emisiones
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Yaris Cross
ECO
ECO de híbrido de verdad: el motor eléctrico sí mueve el coche, aunque solo mientras le dure una batería pequeña.
01
0 emisiones
Cero por el enchufe, que la DGT le da a los enchufables que homologan al menos 40 km de autonomía eléctrica.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 4 de los 34 datos comparables
Dinero
27.500 €
Precio
40.995 €
8,85 €
Cada 100 km
10,41 €
12.905 €
Lo que pierde en 5 años
27.089 €
26.533 €
Tenerlo 5 años
44.035 €
Motor
10,7 s
0 a 100 km/h
7,7 s
170 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
131 CV
Potencia
280 CV
92 CV
Potencia mínimala que hay siempre, sin la ayuda de la batería
139 CV
120 Nm
Par
535 Nm
Espacio
397 l
Maletero
466 l
4.180 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.545 mm
1.200 kg
Peso
1.830 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El 01 es 365 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Yaris Cross
397 l
01
466 l
El 01 lleva 69 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
5 versiones contra 2
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Yaris Cross más parecido al 01 que estás viendo
Yaris Cross Hybrid 130 AWD-i Style
131 CV · 31.500 € · 9.495 € menos que el 01
El Yaris Cross no se vende en enchufable: el Hybrid 130 AWD-i Style es híbrido.
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Yaris Cross
Es la que estás viendo
Ninguna subida de la gama devuelve lo que cuesta: la de entrada, la Hybrid 130 Active, es la más interesante.
Del 01
More
Cuesta 4.000 € más que la de partida y a cambio da 18 elementos más y 0,2 l/100 más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
16 de 33 contra 16 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
16 de 33lleva el Yaris Cross
16 de 33lleva el 01
Solo lo lleva el Yaris Cross
●Luz ambiental interior
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Cargador inalámbrico del móvil
Solo lo lleva el 01
●Climatizador de dos zonas o más
●Asientos delanteros con calefacción
●Alarma antirrobo
10,5"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
15,4"
6
Altavocesdistinto, sin ganador
8
17"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
19"
Lo que no los distingue: 10 que llevan los dos y 13 que no lleva ninguno
Lo llevan los doscontrol de crucero adaptativo · sensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · faros LED · luces largas automáticas · climatizador · acceso sin llave · navegador · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 97 elementos del Yaris Cross y 111 del 01
Yaris Cross
Seguridad y conducción
- Advertencia de colisión frontal con frenada automática de emergencia
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta para peatones mediante sonido
- Anclajes ISOFIX en plazas laterales traseras
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistencia a la frenada
- Asistencia proactiva a la conducción
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de luz de carretera
- Asistente de parada de emergencia
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero con frenado automático
- Ayuda de aparcamiento trasero con frenado automático
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros LED
- Faros antiniebla LED
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas delanteros activos
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Encendido y parada automática del motor térmico
- Faros con función Follow me home
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Iluminación ambiental interior azul
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasol de conductor con espejo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables automáticamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos con pantalla de 17,8 cm (7")
- Luces traseras LED
- Tapicería de tela
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Barras de techo longitudinales
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 2 tomas USB-C en plazas delanteras
- 6 altavoces
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Cargador de smartphone inalámbrico
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Navegador
- Pantalla de 26,7 cm (10,5") Smart Connect
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (215/55 R17)
Varios
- Actualización de software online
- Filtro de partículas
- Pasos de puerta con denominación Yaris Cross
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
01
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión con frenada de emergencia autónoma
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Anclaje ISOFIX en asiento de acompañante
- Anclajes ISOFIX en plazas traseras exteriores
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de conducción en autopista
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros LED
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Lunas laterales delanteras con aislamiento acústico
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso a vehículo mediante teléfono
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Cierre centralizado
- Climatizador de dos zonas
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Encendido y parada automática del motor térmico
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz de seguridad hasta el hogar
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 V en maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Cuadro de instrumentos digital de 25,9 cm (10,2”)
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Pintura metalizada
- Tapicería de tejido reciclado (Econyl)
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Barras exteriores portaequipaje
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Dos posavasos delante
- Ganchos de sujeción en maletero
- Guantera con cerradura
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 4 puertos USB tipo C (2 delante y 2 detrás)
- 8 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Grabación de eventos
- Navegador
- Pantalla central de 39,1 cm (15,4")
- Radio digital
- Reconocimiento de voz
- Servicios conectados
- Wi-Fi hotspot
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación 48 cm (235/50 R19)
Todoterrreno
- Control de descenso de pendientes
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Botiquín de primeros auxilios
- Cable modo 3 para carga pública y cable modo 2 para carga doméstica
- Carga CA hasta 6,6 kW
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Yaris Cross se venden 19.372 al año y del 01, 1.146: 16,9 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Yaris Cross: 1.720 en sep 202601: 61 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Yaris Cross | 01 | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 27.500 € | 40.995 € | 13.495 € |
| Cada 100 km | 8,85 € | 10,41 € | 1,56 € |
| Combustible al año | 1.328 € | 1.561 € | 234 € |
| Lo que pierde en 5 años | 12.905 € | 27.089 € | 14.184 € |
| Tenerlo 5 años | 26.533 € | 44.035 € | 17.502 € |
| Motor | |||
| Yaris Cross | 01 | Diferencia | |
| Potencia | 131 CV | 280 CV | 149 CV |
| Potencia mínimala que hay siempre, sin la ayuda de la batería | 92 CV | 139 CV | 47 CV |
| Par | 120 Nm | 535 Nm | 415 Nm |
| 0 a 100 km/h | 10,7 s | 7,7 s | 3,0 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 200 km/h | 30 km/h |
| Consumo real | 5,06 l/100 km | 5,95 l/100 km | 0,89 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 210 €/CV | 146 €/CV | 64 €/CV |
| Kilos por caballo | 9,16 kg/CV | 6,54 kg/CV | 2,62 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 70,1 kg | 82,5 kg | 12,3 kg |
| Depósito | 36 l | 42 l | 6 l |
| Espacio | |||
| Yaris Cross | 01 | Diferencia | |
| Maletero | 397 l | 466 l | 69 l |
| Longitud | 4.180 mm | 4.545 mm | 365 mm |
| Batalla | 2.560 mm | 2.734 mm | 174 mm |
| Peso | 1.200 kg | 1.830 kg | 630 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.765 mm | 1.860 mm | 95 mm |
| Altura | 1.595 mm | 1.694 mm | 99 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Yaris Cross | 01 | Diferencia | |
| Euro NCAP | 4 estrellas | 5 estrellas | 1 estrella |
| Garantía | — | 5 años | — |
| Equipamiento de la lista | 16 | 16 | — |
| Anclajes ISOFIX | — | 2 | — |
| Chasis | |||
| Yaris Cross | 01 | Diferencia | |
| Motor | 1.490 cm³ · 3 cil. · híbrido | 1.499 cm³ · 4 cil. · enchufable | — |
| Cambio | Automático | Automático de 3 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Paralelogramo deformable | — |
| Etiqueta DGT | ECO | 0 emisiones | — |
| País de origen | — | China | — |
| Mercado | |||
| Yaris Cross | 01 | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 19.372 | 1.146 | 18.226 |
| Hasta el relevo | 7 años | 5 años | 2 años |
| Año del modelo | 2026 | 2025 | 1 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
En una frase
Gana el 01, 6 a 5, aunque cuesta 13.495 € más.
- El 01 cuesta 13.495 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Más par — el 01, 535 Nm contra 120 Nm.
- Más potente — el 01, 280 CV contra 131 CV.
- Pesa menos — el Yaris Cross, 1.200 kg contra 1.830 kg.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.