El Golf gana en cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años; el A3 allstreet, en más potente, más par y acelera antes. Lo decide lo que busques.
Gana el Golf
●Cuesta menos: 28.490 €38.950 €
●Gasta menos cada 100 km: 10,38 €11,00 €
●Pierde menos en 5 años: 16.809 €25.279 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 32.833 €43.170 €
●Pesa menos: 1.332 kg1.425 kg
Gana el A3 allstreet
●Más potente: 150 CV116 CV
●Más par: 250 Nm220 Nm
●Acelera antes: 8,4 s9,9 s
●Corre más: 221 km/h203 km/h
●Más equipamiento de serie: 1210
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.282 mm y 4.353 mm · anchura: 1.789 mm y 1.816 mm · altura: 1.483 mm y 1.457 mm
Empatan381 l y 380 l de maletero · motor 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio automático de 7 marchas · tracción delantera · suspensión trasera paralelogramo deformable · etiqueta DGT ECO
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El A3 allstreet cuesta 10.460 € más y además gasta 93 € más al año que el Golf. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Golf sale 10.337 € más barato.
El calendario
Al Golf le queda 5 años
Salió en 2024 y, por lo que tarda Volkswagen en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al A3 allstreet, de 2027, le quedan 8 años.
El mercado
El Golf vende 6,4 veces más
El último año completo se matricularon 7.309 Golf y 1.136 A3 allstreet en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Golf encaja en 4 perfiles y el A3 allstreet en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Golf si…
Haces muchos kilómetrosEl Golf gasta 0,62 € menos cada 100 km: 187 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Golf en 5 años, contando lo que pierde, sale 10.337 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Golf pierde 8.469 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl Golf mide 7 cm menos de largo.
Elige el A3 allstreet si…
Te gusta conducirEl A3 allstreet hace el 0 a 100 en 8,4 s, 1,5 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl A3 allstreet trae 12 de los 33 elementos de la lista, frente a 10.
No quieres que se quede viejo prontoEl A3 allstreet tiene 8 años por delante hasta el relevo, frente a 5.
Da igual sisales mucho a carretera · necesitas maletero · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 10.460 € que cuesta de más el A3 allstreet?
El A3 allstreet cuesta 10.460 € más y además gasta 93 € más al año que el Golf. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Golf sale 10.337 € más barato. Lo que da el A3 allstreet por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (150 CV), más par (250 Nm), acelera antes (8,4 s).
Volkswagen Golf 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años32.833 €
16.809 € que pierde7.784 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Audi A3 allstreet · lo que cuesta tenerlo 5 años43.170 €
25.279 € que pierde8.251 € de combustible9.640 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
7.309 frente a 1.136
vendidos en España el último año completo: Golf y A3 allstreet
5 años frente a 8
lo que les queda hasta el relevo al Golf y al A3 allstreet, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el A3 allstreet
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
32.833 €
tener el Golf 5 años; de ellos, 1.557 € de combustible al año
43.170 €
tener el A3 allstreet 5 años; de ellos, 1.650 € de combustible al año
El A3 allstreet cuesta 10.460 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
Los dos llevan ECO, y los dos por 48 voltios
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Golf
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
A3 allstreet
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Golf más parecido al A3 allstreet que estás viendo
Golf R-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG
150 CV · 37.330 € · 1.620 € menos que el A3 allstreet
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Golf
Más 2.0 TDI 85 kW (115 CV)
Cuesta 2.935 € más que la de partida y a cambio da 22 elementos más, 0,6 l/100 menos, +122 km y ECO → C. Aquí se compara la de acceso.
Del A3 allstreet
Advanced TFSI MHEV 110 kW (150 CV) S tronic
Cuesta 3.200 € más que la de partida y a cambio da 13 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
10 de 33 contra 12 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
10 de 33lleva el Golf
12 de 33lleva el A3 allstreet
Solo lo lleva el Golf
●Control de crucero adaptativo
●CarPlay y Android Auto sin cable
Solo lo lleva el A3 allstreet
●Aparca solo
●Luces largas automáticas
●Acceso sin llave
●Luz ambiental interior
●Cargador inalámbrico del móvil
12,9"
Pantalla centralempate
12,8"
7
Altavocesempate
7
16"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
17"
Lo que no los distingue: 4 que llevan los dos y 16 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · faros LED · climatizador
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara trasera · Head-up display · faros adaptativos · climatizador de dos zonas o más · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · navegador · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 90 elementos del Golf y 105 del A3 allstreet
Golf
Seguridad y conducción
3 reposacabezas detrás
Advertencia de cinturones delanteros y traseros no abrochados
Airbag central delantero
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Argollas de sujeción ISOFIX en asiento de acompañante (compatible con i-Size)
Argollas de sujeción ISOFIX en asientos traseros exteriores
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada de emergencia Front Assist
Ayuda de aparcamiento delantero
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cinturones delanteros regulables en altura
Control de crucero adaptativo
Control de estabilidad
Control de presión de neumáticos
Control de tracción con diferencial electrónico XDS
Control de velocidad
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Dirección asistida electromecánica regulable según velocidad
Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
Cuadro de instrumentos digital de 30,2 cm (11,9")
Grupos ópticos traseros LED
Inserción decorativa en tejido Impressum
Molduras de protección en paragolpes
Molduras decorativas de ventanillas en negro
Molduras laterales
Paragolpes allstreet
Paragolpes en color carrocería
Parrilla delantera negra
Spoiler de techo S en color carrocería
Tapicería de tela Intention
Tiradores exteriores en color carrocería
Volante de cuero
Equipaje y transporte
4 argollas de amarre en maletero
Asiento trasero abatible 60/40
Bandeja cubremaletero
Barras longitudinales del techo en negro
Doble portabebidas en consola central
Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
4 puertos USB-C (2 delanteros y 2 traseros)
7 altavoces
Cargador inalámbrico para smartphone
Conexión Bluetooth para telefóno móvil
Conexión inalámbrica de smartphone
Pantalla central de 32,5 cm (12,8")
Radio digital
Servicios conectados
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación (205/55 R17) diseño Wing de 5 brazos
Tornillos antirrobo
Varios
Botiquín de primeros auxilios
Filtro de partículas
Recuperación de la energía de frenado
Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Golf se venden 7.309 al año y del A3 allstreet, 1.136: 6,4 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Golf: 596 en sep 2026 (suma Golf 5 puertas, Golf Variant)A3 allstreet: 29 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
Golf
A3 allstreet
Diferencia
Precio
28.490 €
38.950 €
10.460 €
Cada 100 km
10,38 €
11,00 €
0,62 €
Combustible al año
1.557 €
1.650 €
93 €
Lo que pierde en 5 años
16.809 €
25.279 €
8.469 €
Tenerlo 5 años
32.833 €
43.170 €
10.337 €
Motor
Golf
A3 allstreet
Diferencia
Potencia
116 CV
150 CV
34 CV
Par
220 Nm
250 Nm
30 Nm
0 a 100 km/h
9,9 s
8,4 s
1,5 s
Velocidad máxima
203 km/h
221 km/h
18 km/h
Consumo real
5,95 l/100 km
6,31 l/100 km
0,36 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
246 €/CV
260 €/CV
14 €/CV
Kilos por caballo
11,48 kg/CV
9,50 kg/CV
1,98 kg/CV
CO₂ en 600 km
82,5 kg
87,4 kg
4,9 kg
Depósito
45 l
50 l
5 l
Espacio
Golf
A3 allstreet
Diferencia
Maletero
381 l
380 l
—
Longitud
4.282 mm
4.353 mm
71 mm
Batalla
2.620 mm
2.630 mm
—
Peso
1.332 kg
1.425 kg
93 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.789 mm
1.816 mm
27 mm
Altura
1.483 mm
1.457 mm
26 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
Golf
A3 allstreet
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
—
—
Garantía
3 años
—
—
Equipamiento de la lista
10
12
2
Anclajes ISOFIX
2
—
—
Impuesto de matriculación
—
1.460 €
—
Chasis
Golf
A3 allstreet
Diferencia
Motor
1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina
1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina
—
Cambio
Automático de 7 marchas
Automático de 7 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Paralelogramo deformable
—
Etiqueta DGT
ECO
ECO
—
País de origen
Alemania
—
—
Mercado
Golf
A3 allstreet
Diferencia
Vendidos el último año
7.309
1.136
6.173
Hasta el relevo
5 años
8 años
3 años
Año del modelo
2024
2027
3
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.