Comparativa · cara a cara
Volkswagen Golf 5 puertas vs Volkswagen Polo
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
7 — 4
Gana el Golf, 7 a 4, aunque cuesta 8.175 € más.
Al Polo le quedan 4: cuesta menos, pierde menos en 5 años y tenerlo 5 años, más barato.
Gana el Golf
●Gasta menos cada 100 km: 10,41 €10,82 €
●Más potente: 116 CV80 CV
●Más par: 220 Nm93 Nm
●Acelera antes: 9,9 s15,6 s
●Corre más: 203 km/h171 km/h
●Más maletero: 381 l351 l
●Más equipamiento de serie: 106
Gana el Polo
●Cuesta menos: 20.315 €28.490 €
●Pierde menos en 5 años: 11.986 €16.809 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 28.343 €32.854 €
●Pesa menos: 1.218 kg1.332 kg
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.282 mm y 4.074 mm · batalla: 2.620 mm y 2.552 mm · anchura: 1.789 mm y 1.751 mm · altura: 1.483 mm y 1.451 mm · motor: 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina y 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: automático de 7 marchas y manual de 5 marchas · suspensión trasera: paralelogramo deformable y rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · tracción delantera
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
más de 50 años para recuperar 8.175 €
El Golf cuesta 8.175 € más y gasta 62 € menos al año: tardaría más de 50 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Polo sale 4.511 € más barato.
El calendario
Al Polo le queda 2 años
Salió en 2021 y, por lo que tarda Volkswagen en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Golf, de 2024, le quedan 5 años.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El Golf lleva paralelogramo deformable y el Polo rueda tirada con elemento torsional, según la ficha técnica de cada uno.
¿Cuál es para ti?
El Golf encaja en 6 perfiles y el Polo en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Golf si…
Haces muchos kilómetrosEl Golf gasta 0,42 € menos cada 100 km: 125 € al año si haces 30.000 km.
Necesitas maleteroEl Golf le caben 30 litros más.
Te gusta conducirEl Golf hace el 0 a 100 en 9,9 s, 5,7 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl Golf lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl Golf trae 10 de los 33 elementos de la lista, frente a 6.
No quieres que se quede viejo prontoEl Golf tiene 5 años por delante hasta el relevo, frente a 2.
Elige el Polo si…
Buscas el que menos cuesta tenerEl Polo en 5 años, contando lo que pierde, sale 4.511 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Polo pierde 4.823 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl Polo mide 21 cm menos de largo.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 8.175 € que cuesta de más el Golf?
El Golf cuesta 8.175 € más y gasta 62 € menos al año: tardaría más de 50 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Polo sale 4.511 € más barato. Lo que da el Golf por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (116 CV), más par (220 Nm), acelera antes (9,9 s).
Volkswagen Golf 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años32.854 €
16.809 € que pierde7.805 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Volkswagen Polo · lo que cuesta tenerlo 5 años28.343 €
11.986 € que pierde8.118 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
Más de 50 años
para que el ahorro del Golf pague los 8.175 € de diferencia
7.309 frente a 4.424
vendidos en España el último año completo: Golf y Polo
5 años frente a 2
lo que les queda hasta el relevo al Golf y al Polo, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Golf
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
32.854 €
tener el Golf 5 años; de ellos, 1.561 € de combustible al año
28.343 €
tener el Polo 5 años; de ellos, 1.624 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Golf tarda más de 50 años en recuperar los 8.175 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 393.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Golf lleva ECO y el Polo, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Golf
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Polo
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 7 de los 35 datos comparables
Dinero
28.490 €
Precio
20.315 €
10,41 €
Cada 100 km
10,82 €
16.809 €
Lo que pierde en 5 años
11.986 €
32.854 €
Tenerlo 5 años
28.343 €
Motor
9,9 s
0 a 100 km/h
15,6 s
203 km/h
Velocidad máxima
171 km/h
116 CV
Potencia
80 CV
220 Nm
Par
93 Nm
Espacio
381 l
Maletero
351 l
4.282 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.074 mm
1.332 kg
Peso
1.218 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Golf es 208 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Golf
381 l
Polo
351 l
El Golf lleva 30 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
20 versiones contra 7
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Golf
20versiones a la venta
- Precio28.490 € a 54.315 €
- Potencia116 a 333 CV
- Energíasgasolina, diésel, híbrido y enchufable
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Polo más parecido al Golf que estás viendo
Polo R-Line 1.0 TSI 85 kW (116 CV) DSG 7 vel.
116 CV · 28.155 € · 335 € menos que el Golf
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Golf
Más 2.0 TDI 85 kW (115 CV)
Cuesta 2.935 € más que la de partida y a cambio da 22 elementos más, 0,6 l/100 menos, +122 km y ECO → C. Aquí se compara la de acceso.
Del Polo
Match 1.0 TSI 70 kW (95 CV)
Cuesta 820 € más que la de partida y a cambio da 0,1 l/100 menos, +15 km y +15 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
10 de 33 contra 6 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
10 de 33lleva el Golf
6 de 33lleva el Polo
Solo lo lleva el Golf
●Control de crucero adaptativo
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Sensores de aparcamiento traseros
●Climatizador
Solo lo lleva el Polo
Nada de la lista.
12,9"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
8"
7
Altavocesdistinto, sin ganador
4
16"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
15"
Lo que no los distingue: 2 que llevan los dos y 21 que no lleva ninguno
Lo llevan los dosfaros LED · CarPlay y Android Auto sin cable
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara trasera · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 90 elementos del Golf y 82 del Polo
Golf
Seguridad y conducción
- 3 reposacabezas detrás
- Advertencia de cinturones delanteros y traseros no abrochados
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Argollas de sujeción ISOFIX en asiento de acompañante (compatible con i-Size)
- Argollas de sujeción ISOFIX en asientos traseros exteriores
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada de emergencia Front Assist
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción con diferencial electrónico XDS
- Control de velocidad
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida electromecánica regulable según velocidad
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Faros LED
- Levas de cambio DSG en volante
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Preinstalación de alcoholímetro
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas delanteros antilatigazo cervical
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- 2 luces de lectura LED delante
- 2 luces de lectura LED detrás
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador Climatronic
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función Leaving y Coming Home
- Función Start-Stop
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Parabrisas con aislamiento térmico y acústico
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 V delante y en maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas de tela delante y detrás
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Digital Cockpit Pro de 26 cm (10,25")
- Inserciones interiores Nature Cross Brushed
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de tela
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible asimétricamente
- Bandeja cubremaletero
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 2 interfaces USB tipo C delante, 2 conectores de carga USB tipo C detrás (45 W)
- 6+1 altavoces
- Acceso a contenidos online
- App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla táctil de 32,8 cm (12,9")
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación 41 cm (205/55 R16) Norfolk
- Tornillos antirrobo
Varios
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
Polo
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Apoyacabezas antiwhiplash delante
- Argollas ISOFIX para asiento de niño en asiento de acompañante
- Argollas ISOFIX para asientos de niños en plazas traseras exteriores
- Asistencia para arranque en pendiente
- Asistente de frenada de emergencia Front Assist con detección de peatones
- Aviso de cinturón no colocado
- Aviso de salida de carril Lane Assist
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de fatiga
- Dirección asistida
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Faros LED
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Regulador de velocidad con limitador
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Servofreno de emergencia
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Función Coming Home y Leaving Home
- Función start-stop
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 V delante
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas de tela delante y detrás
- Carcasas de retrovisores exteriores en el color de la carrocería
- Digital Cockpit de 20,3 cm (8")
- Inserciones decorativas para tablero de instrumentos y guarnecido de puertas
- Luces traseras LED
- Parachoques en color de carrocería
- Tapicería de tela Life
- Volante, pomo de cambio y freno de mano en cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible asimétricamente
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Maletero con iluminación
- Posavasos
- Soporte de libro de abordo bajo el asiento delantero izquierdo
Equipos de sonido y multimedia
- 2 interfaces USB tipo C delante y 2 USB de carga tipo C detrás
- 4 altavoces
- App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla táctil de 20,3 (8")
- Preinstalación de navegador
- Radio
- Radio digital
- Streaming & Internet
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación 38 cm (185/65 R15) Essex negro torneado brillante
- Tornillos antirrobo
Varios
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Golf se venden 7.309 al año y del Polo, 4.424: 1,7 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Golf: 596 en sep 2026 (suma Golf 5 puertas, Golf Variant)Polo: 463 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Golf | Polo | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 28.490 € | 20.315 € | 8.175 € |
| Cada 100 km | 10,41 € | 10,82 € | 0,42 € |
| Combustible al año | 1.561 € | 1.624 € | 62 € |
| Lo que pierde en 5 años | 16.809 € | 11.986 € | 4.823 € |
| Tenerlo 5 años | 32.854 € | 28.343 € | 4.511 € |
| Motor | |||
| Golf | Polo | Diferencia | |
| Potencia | 116 CV | 80 CV | 36 CV |
| Par | 220 Nm | 93 Nm | 127 Nm |
| 0 a 100 km/h | 9,9 s | 15,6 s | 5,7 s |
| Velocidad máxima | 203 km/h | 171 km/h | 32 km/h |
| Consumo real | 5,95 l/100 km | 6,19 l/100 km | 0,24 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 246 €/CV | 254 €/CV | 8 €/CV |
| Kilos por caballo | 11,48 kg/CV | 15,23 kg/CV | 3,74 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 82,5 kg | 85,8 kg | 3,3 kg |
| Depósito | 45 l | 40 l | 5 l |
| Espacio | |||
| Golf | Polo | Diferencia | |
| Maletero | 381 l | 351 l | 30 l |
| Longitud | 4.282 mm | 4.074 mm | 208 mm |
| Batalla | 2.620 mm | 2.552 mm | 68 mm |
| Peso | 1.332 kg | 1.218 kg | 114 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.789 mm | 1.751 mm | 38 mm |
| Altura | 1.483 mm | 1.451 mm | 32 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Golf | Polo | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 10 | 6 | 4 |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Chasis | |||
| Golf | Polo | Diferencia | |
| Motor | 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Automático de 7 marchas | Manual de 5 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Paralelogramo deformable | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | ECO | C | — |
| País de origen | Alemania | Alemania | — |
| Mercado | |||
| Golf | Polo | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 7.309 | 4.424 | 2.885 |
| Hasta el relevo | 5 años | 2 años | 3 años |
| Año del modelo | 2024 | 2021 | 3 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Golf, 7 a 4, aunque cuesta 8.175 € más.
- Más par — el Golf, 220 Nm contra 93 Nm.
- Más equipamiento de serie — el Golf, 10 contra 6.
- Acelera antes — el Golf, 9,9 s contra 15,6 s.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.