Gana el Clio, 6 a 1, y además cuesta 1.415 € menos.
Al Polo le queda uno: más maletero.
Gana el Polo
●Más maletero: 351 l309 l
Gana el Clio
●Cuesta menos: 18.900 €20.315 €
●Gasta menos cada 100 km: 10,41 €10,82 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 27.188 €28.343 €
●Más potente: 115 CV80 CV
●Más par: 190 Nm93 Nm
●Acelera antes: 10,3 s15,6 s
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.074 mm y 4.116 mm · batalla: 2.552 mm y 2.591 mm · motor: 999 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: manual de 5 marchas y manual de 6 marchas
Empatan11.986 € y 12.043 € de lo que pierde en 5 años · 171 km/h y 180 km/h de velocidad máxima · 1.218 kg y 1.230 kg de peso · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · 6 y 5 de equipamiento de la lista · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Polo cuesta 1.415 € más y además gasta 62 € más al año que el Clio. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Clio sale 1.155 € más barato.
El calendario
Al Polo le queda 2 años
Salió en 2021 y, por lo que tarda Volkswagen en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Clio, de 2026, le quedan 6 años.
El mercado
El Clio vende 6,1 veces más
El último año completo se matricularon 27.099 Clio y 4.424 Polo en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Clio encaja en 4 perfiles y el Polo en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Polo si…
Necesitas maleteroEl Polo le caben 42 litros más.
Aparcas en ciudadEl Polo mide 4 cm menos de largo.
Quieres más equipamiento de serieEl Polo trae 6 de los 33 elementos de la lista, frente a 5.
Elige el Clio si…
Haces muchos kilómetrosEl Clio gasta 0,42 € menos cada 100 km: 125 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Clio en 5 años, contando lo que pierde, sale 1.155 € más barato.
Te gusta conducirEl Clio hace el 0 a 100 en 10,3 s, 5,3 s antes.
No quieres que se quede viejo prontoEl Clio tiene 6 años por delante hasta el relevo, frente a 2.
Da igual sisales mucho a carretera · lo venderás en pocos años · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 1.415 € que cuesta de más el Polo?
El Polo cuesta 1.415 € más y además gasta 62 € más al año que el Clio. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Clio sale 1.155 € más barato. Lo que da el Polo por ese dinero no entra en la cuenta: más maletero (351 l).
Volkswagen Polo · lo que cuesta tenerlo 5 años28.343 €
11.986 € que pierde8.118 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Renault Clio · lo que cuesta tenerlo 5 años27.188 €
12.043 € que pierde7.805 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
4.424 frente a 27.099
vendidos en España el último año completo: Polo y Clio
2 años frente a 6
lo que les queda hasta el relevo al Polo y al Clio, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Polo
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
28.343 €
tener el Polo 5 años; de ellos, 1.624 € de combustible al año
27.188 €
tener el Clio 5 años; de ellos, 1.561 € de combustible al año
El Polo cuesta 1.415 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Polo
Match 1.0 TSI 70 kW (95 CV)
Cuesta 820 € más que la de partida y a cambio da 0,1 l/100 menos, +15 km y +15 CV. Aquí se compara la de acceso.
Del Clio
evolution Eco-G 120 CV EDC
Cuesta 1.474 € más que la de partida y a cambio da 1,3 l/100 menos, +274 km, +7 CV y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
6 de 33 contra 5 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
6 de 33lleva el Polo
5 de 33lleva el Clio
Solo lo lleva el Polo
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Llantas de aleación
Solo lo lleva el Clio
●Control de crucero adaptativo
●Sensores de aparcamiento traseros
8"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
10,1"
4
Altavocesempate
4
15"
Llantas de aleación
—
Lo que no los distingue: 1 que llevan los dos y 22 que no lleva ninguno
Lo llevan los dosfaros LED
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · cámara trasera · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 82 elementos del Polo y 79 del Clio
Polo
Seguridad y conducción
Airbag central delantero
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Antibloqueo de frenos (ABS)
Apoyacabezas antiwhiplash delante
Argollas ISOFIX para asiento de niño en asiento de acompañante
Argollas ISOFIX para asientos de niños en plazas traseras exteriores
Asistencia para arranque en pendiente
Asistente de frenada de emergencia Front Assist con detección de peatones
Aviso de cinturón no colocado
Aviso de salida de carril Lane Assist
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Clio se venden 27.099 al año y del Polo, 4.424: 6,1 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Polo: 463 en sep 2026Clio: 977 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
Polo
Clio
Diferencia
Precio
20.315 €
18.900 €
1.415 €
Cada 100 km
10,82 €
10,41 €
0,42 €
Combustible al año
1.624 €
1.561 €
62 €
Lo que pierde en 5 años
11.986 €
12.043 €
—
Tenerlo 5 años
28.343 €
27.188 €
1.155 €
Motor
Polo
Clio
Diferencia
Potencia
80 CV
115 CV
35 CV
Par
93 Nm
190 Nm
97 Nm
0 a 100 km/h
15,6 s
10,3 s
5,3 s
Velocidad máxima
171 km/h
180 km/h
—
Consumo real
6,19 l/100 km
5,95 l/100 km
0,24 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
254 €/CV
164 €/CV
90 €/CV
Kilos por caballo
15,23 kg/CV
10,70 kg/CV
4,53 kg/CV
CO₂ en 600 km
85,8 kg
82,5 kg
3,3 kg
Depósito
40 l
39 l
1 l
Espacio
Polo
Clio
Diferencia
Maletero
351 l
309 l
42 l
Longitud
4.074 mm
4.116 mm
42 mm
Batalla
2.552 mm
2.591 mm
39 mm
Peso
1.218 kg
1.230 kg
—
Plazas
5
5
—
Anchura
1.751 mm
1.768 mm
—
Altura
1.451 mm
1.451 mm
—
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
Polo
Clio
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
3 años
3 años
—
Equipamiento de la lista
6
5
—
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Chasis
Polo
Clio
Diferencia
Motor
999 cm³ · 3 cil. · gasolina
1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina
—
Cambio
Manual de 5 marchas
Manual de 6 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
C
C
—
País de origen
Alemania
Francia
—
Mercado
Polo
Clio
Diferencia
Vendidos el último año
4.424
27.099
22.675
Hasta el relevo
2 años
6 años
4 años
Año del modelo
2021
2026
5
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Clio, 6 a 1, y además cuesta 1.415 € menos.
El Polo cuesta 1.415 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
Más par — el Clio, 190 Nm contra 93 Nm.
Acelera antes — el Clio, 10,3 s contra 15,6 s.
Más potente — el Clio, 115 CV contra 80 CV.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.