Gana el Stelvio, 7 a 3, y además cuesta 29.942 € menos.
Al XC90 le quedan 3: más potente, acelera antes y más maletero.
Gana el XC90
●Más potente: 250 CV160 CV
●Acelera antes: 7,7 s8,8 s
●Más maletero: 680 l525 l
Gana el Stelvio
●Cuesta menos: 52.258 €82.200 €
●Gasta menos cada 100 km: 13,02 €17,69 €
●Pierde menos en 5 años: 33.299 €50.923 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 56.653 €76.532 €
●Más par: 450 Nm360 Nm
●Corre más: 198 km/h180 km/h
●Pesa menos: 1.755 kg2.080 kg
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.953 mm y 4.687 mm · batalla: 2.984 mm y 2.818 mm · plazas: 7 y 5 · anchura: 1.923 mm y 1.903 mm · altura: 1.767 mm y 1.693 mm · motor: 1.969 cm³ · 4 cil. · gasolina y 2.143 cm³ · 4 cil. · diésel · tracción: total y trasera · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · 20 y 21 de equipamiento de la lista · cambio automático de 8 marchas · suspensión trasera paralelogramo deformable
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un gasolina contra un diésel
Los dos se miden en litros y se comparan de frente, pero un litro de gasolina no cuesta lo mismo que uno de gasóleo: lo que decide es lo que cuesta cada 100 km, con los precios del día.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El XC90 cuesta 29.942 € más y además gasta 701 € más al año que el Stelvio. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Stelvio sale 19.879 € más barato.
El mercado
El Stelvio vende 93,5 veces más
El último año completo se matricularon 374 Stelvio y 4 XC90 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Stelvio encaja en 5 perfiles y el XC90 en 4
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el XC90 si…
Necesitas maleteroEl XC90 le caben 155 litros más.
Te gusta conducirEl XC90 hace el 0 a 100 en 7,7 s, 1,1 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl XC90 lleva la etiqueta ECO de la DGT.
No quieres que se quede viejo prontoEl XC90 tiene 5 años por delante hasta el relevo, frente a 3.
Elige el Stelvio si…
Haces muchos kilómetrosEl Stelvio gasta 4,67 € menos cada 100 km: 1.402 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Stelvio en 5 años, contando lo que pierde, sale 19.879 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Stelvio pierde 17.624 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl Stelvio mide 27 cm menos de largo.
Quieres más equipamiento de serieEl Stelvio trae 21 de los 33 elementos de la lista, frente a 20.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 29.942 € que cuesta de más el XC90?
El XC90 cuesta 29.942 € más y además gasta 701 € más al año que el Stelvio. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Stelvio sale 19.879 € más barato. Lo que da el XC90 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (250 CV), acelera antes (7,7 s), más maletero (680 l).
Volvo XC90 · lo que cuesta tenerlo 5 años76.532 €
50.923 € que pierde13.269 € de combustible12.340 € seguro, taller e impuestos
Alfa Romeo Stelvio · lo que cuesta tenerlo 5 años56.653 €
33.299 € que pierde9.764 € de combustible13.590 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
4 frente a 374
vendidos en España el último año completo: XC90 y Stelvio
5 años frente a 3
lo que les queda hasta el relevo al XC90 y al Stelvio, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el XC90
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
76.532 €
tener el XC90 5 años; de ellos, 2.654 € de combustible al año
56.653 €
tener el Stelvio 5 años; de ellos, 1.953 € de combustible al año
El XC90 cuesta 29.942 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El XC90 lleva ECO y el Stelvio, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
XC90
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Stelvio
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del XC90
T8 AWD Core
Cuesta 8.950 € más que la de partida y a cambio da 2 elementos más, 0,3 l/100 menos, +156 CV y ECO → 0 emisiones. Aquí se compara la de acceso.
Del Stelvio
2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Veloce AT RWD
Cuesta 5.060 € más que la de partida y a cambio da 11 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
20 de 33 contra 21 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
20 de 33lleva el XC90
21 de 33lleva el Stelvio
Solo lo lleva el XC90
●Asientos delanteros con calefacción
●Asiento del conductor eléctrico
Solo lo lleva el Stelvio
●Alerta de tráfico cruzado trasero
●Luz ambiental interior
●Apple CarPlay y Android Auto
11,2"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
8,8"
10
Altavocesdistinto, sin ganador
8
20"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
19"
Lo que no los distingue: 12 que llevan los dos y 10 que no lleva ninguno
Lo llevan los doscontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · sensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · faros matriciales · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · portón del maletero eléctrico · navegador · cargador inalámbrico del móvil
No lo lleva ningunocámara de 360° · aparca solo · Head-up display · asientos delanteros ventilados · volante con calefacción · techo panorámico o solar · CarPlay y Android Auto sin cable · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 135 elementos del XC90 y 116 del Stelvio
XC90
Seguridad y conducción
2 reposacabezas en 3ª fila
3 reposacabezas en 2ª fila
Airbag de rodilla para conductor
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de distancia de seguridad con frenada automática de emergencia
Alerta de fatiga del conductor
Alerta de tráfico cruzado
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada de emergencia
Asistente de luz de carretera
Asistente para atascos
Aviso de cinturón no colocado en todas la plazas
Aviso de colisión por alcance
Ayuda de aparcamiento delantero
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre automático de puertas en movimiento
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Cinturones delanteros regulables en altura
Conducción semiautónoma (Pilot Assist)
Control antivuelco
Control de crucero adaptativo
Control de estabilidad
Control de presión de neumáticos
Control de tracción
Control de velocidad
Cámara de visión trasera
Desactivación de airbag frontal del pasajero
Detector de vehículos en ángulo muerto
Dirección asistida adaptativa
Faros Matrix LED
Faros con iluminación adaptativa
Fijaciones ISOFIX en asientos traseros exteriores
Limitador de velocidad
Limpialuneta
Llamada de emergencia
Luces de freno adaptativas
Luneta térmica
Luz diurna LED
Mandos multifunción en volante
Ordenador de viaje
Preinstalación de alcoholímetro
Reconocimiento de señales de tráfico
Reposacabezas delanteros activos
Reposacabezas delanteros con ajuste horizontal y vertical
Reposacabezas exteriores de 2ª fila abatibles eléctricamente
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
Retrovisores exteriores con calefacción
Selector del modo de conducción
Termómetro exterior
Tracción a las cuatro ruedas
Volante con ajuste horizontal
Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
Acceso sin llave
Aire acondicionado
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos central en 2ª fila
Arranque sin llave
Asiento del conductor con función memoria
Asientos de 2ª fila deslizantes
Asientos delanteros con ajuste de altura
Asientos delanteros con ajuste eléctrico
Asientos delanteros con ajuste lumbar eléctrico (2 posiciones)
Asientos delanteros con calefacción
Cierre centralizado
Climatización de estacionamiento
Climatizador bizona
Elevalunas eléctricos delanteros
Elevalunas eléctricos traseros
Eyectores de lavado en escobillas de limpiaparabrisas
Filtro de habitáculo
Freno de estacionamiento automático
Función Start/Stop
Iluminación interior nivel alto
Luces automáticas
Lunas tintadas
Luz de lectura delantera
Luz de lectura trasera
Mando de apertura a distancia
Manillas de puertas delanteras con iluminación inferior
Parasoles con espejos de cortesía iluminados
Portón trasero eléctrico con apertura manos libres
Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
Elementos decorativos interiores de aluminio
Embellecedor de aluminio brillante alrededor de ventanillas laterales
Panel de instrumentos digital de 31,2 cm (12,3")
Paragolpes en color carrocería
Parrilla delantera con marco e inserciones cromadas
Tapicería de cuero
Tiradores exteriores en color carrocería
Volante de tres radios en cuero
Equipaje y transporte
2 asientos abatibles en 3ª fila
Asientos de 2ª fila abatibles asimétricamente
Barras de techo en aluminio brillante
Consola central con espacio portaobjetos
Cubreobjetos retráctil
Guantera con iluminación
Maletero con iluminación
Posavasos
Red de separación entre habitáculo y maletero
Soporte para bolsas en maletero
Equipos de sonido y multimedia
Cargador de móvil por inducción
Conexión Bluetooth para telefóno móvil
Conexión USB
Control por voz
Integración de smartphone
Navegador
Pantalla central de 28,4 cm (11,2")
Radio digital
Servicios Google (4 años)
Sonido de alto rendimiento (10 altavoces, 220 W)
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación 51 cm (275/45 R20) de 5 radios múltiples negro corte diamante
Todoterrreno
Control de descenso de pendientes
Varios
Botiquín de primeros auxilios
Filtro de partículas
Listones laterales del portón trasero en acero inoxidable
Recuperación de la energía de frenado
Servicios remotos
Umbrales de acceso delanteros y traseros iluminados
Stelvio
Seguridad y conducción
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alarma de cambio involuntario de carril
Alerta de tráfico trasero
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente activo de ángulo muerto
Asistente de arranque en rampa
Asistente de cambio de luces automático
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada de emergencia
Aviso de cinturón no colocado
Aviso de colisión frontal y freno de emergencia autónomo
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Control de crucero activo
Control de distancia de aparcamiento delantero
Control de distancia de aparcamiento trasero
Control de estabilidad
Control de presión en neumáticos
Control de tracción
Control de velocidad con limitador
Cámara de visión trasera
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Detector de somnolencia
Dirección asistida
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Faros Matrix LED
Faros adaptativos
Faros antiniebla LED
Fijaciones ISOFIX en plazas traseras
Levas de aluminio en el volante
Limpialuneta
Llamada de emergencia
Luneta térmica
Luz de frenada de emergencia
Luz diurna
Mandos multifunción en volante
Ordenador de viaje
Reconocimiento de señales de tráfico
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
Retrovisores exteriores con calefacción
Selección de modo de conducción Alfa DNA
Termómetro exterior
Tres reposacabezas traseros
Volante con ajuste horizontal
Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
Acceso sin llave
Aire acondicionado
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos central trasero
Arranque sin llave
Asientos delanteros con ajuste de altura
Cierre centralizado
Climatizador bizona
Elevalunas eléctricos delanteros
Elevalunas eléctricos traseros
Enchufe de 230 V en maletero
Eyectores de lavaparabrisas con calefacción
Filtro de habitáculo
Freno de estacionamiento automático
Función start-stop
Limpiaparabrisas automático
Luces automáticas
Luces de cortesía LED
Lunas tintadas
Luz de lectura delantera
Luz de lectura trasera
Luz interior ambiental
Mando de apertura a distancia
Parasoles con espejo de cortesía
Portón trasero automático
Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
Sensor de calidad de aire
Tiradores interiores cromados
Toma de 12 V
Decoración exterior e interior
Cuadro de instrumentos digital de 31,2 cm (12,3")
Doble salida de escape en negro
Luces traseras LED
Molduras laterales inferiores y pasos de rueda en negro
Paragolpes pintados en color carrocería
Parrilla delantera negro brillante
Pedales y reposapiés en aluminio
Pinzas de freno pintadas en gris
Retrovisores exteriores en negro
Tapicería de tela y cuero sintético
Techo interior en color negro
Tiradores exteriores en color carrocería
Volante deportivo y pomo de cambio en cuero
Equipaje y transporte
Asiento trasero abatible
Bandeja cubremaletero
Guantera con iluminación
Guantera refrigerada
Maletero con iluminación
Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
8 altavoces
Apple CarPlay y Android Auto
Cargador inalámbrico de móvil
Conexión AUX IN
Conexión Bluetooth para telefóno móvil
Control por voz
Navegador
Pantalla de 22,4 cm (8,8") Alfa Connect 3D
Puerto USB delantero y 2 puertos USB traseros
Radio
Radio digital
Servicios conectados
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación de 48 cm (235/55 R19) Sport petals
Todoterrreno
Control de descenso de pendientes
Varios
Actualización de software online
Filtro de partículas
Placa en travesaño de puertas delanteras
Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Stelvio se venden 374 al año y del XC90, 4
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
XC90: 1 en sep 2026Stelvio: 5 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
XC90
Stelvio
Diferencia
Precio
82.200 €
52.258 €
29.942 €
Cada 100 km
17,69 €
13,02 €
4,67 €
Combustible al año
2.654 €
1.953 €
701 €
Lo que pierde en 5 años
50.923 €
33.299 €
17.624 €
Tenerlo 5 años
76.532 €
56.653 €
19.879 €
Motor
XC90
Stelvio
Diferencia
Potencia
250 CV
160 CV
90 CV
Par
360 Nm
450 Nm
90 Nm
0 a 100 km/h
7,7 s
8,8 s
1,1 s
Velocidad máxima
180 km/h
198 km/h
18 km/h
Consumo real
10,12 l/100 km
6,90 l/100 km
3,21 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
329 €/CV
327 €/CV
—
Kilos por caballo
8,32 kg/CV
10,97 kg/CV
2,65 kg/CV
CO₂ en 600 km
140,2 kg
111,0 kg
29,2 kg
Depósito
71 l
58 l
13 l
Espacio
XC90
Stelvio
Diferencia
Maletero
680 l
525 l
155 l
Longitud
4.953 mm
4.687 mm
266 mm
Batalla
2.984 mm
2.818 mm
166 mm
Peso
2.080 kg
1.755 kg
325 kg
Plazas
7
5
2
Anchura
1.923 mm
1.903 mm
20 mm
Altura
1.767 mm
1.693 mm
74 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
XC90
Stelvio
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
3 años
3 años
—
Equipamiento de la lista
20
21
—
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Impuesto de matriculación
6.035 €
1.958 €
4.077 €
Chasis
XC90
Stelvio
Diferencia
Motor
1.969 cm³ · 4 cil. · gasolina
2.143 cm³ · 4 cil. · diésel
—
Cambio
Automático de 8 marchas
Automático de 8 marchas
—
Tracción
Total
Trasera
—
Suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Paralelogramo deformable
—
Etiqueta DGT
ECO
C
—
País de origen
Suecia
Italia
—
Mercado
XC90
Stelvio
Diferencia
Vendidos el último año
4
374
370
Hasta el relevo
5 años
3 años
2 años
Año del modelo
2025
2023
2
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Stelvio, 7 a 3, y además cuesta 29.942 € menos.
El XC90 cuesta 29.942 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
Más potente — el XC90, 250 CV contra 160 CV.
Más maletero — el XC90, 680 l contra 525 l.
Más par — el Stelvio, 450 Nm contra 360 Nm.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.