Todos los buscadores filtran por precio y potencia. Este filtra por lo que sostiene el coche en la carretera, que no lo publica nadie de forma que se pueda buscar.
Todos los buscadores de coches filtran por precio y por potencia. Este filtra por chasis: la goma que sostiene cada tonelada, el disco que hay para pararla, y si el coche monta eje torsional o frenos de tambor detrás. Sale de la ficha técnica de las 3.496 versiones que se venden en España, leída una a una.
La goma por tonelada son los milímetros de banda de los dos ejes divididos entre el peso. El freno por tonelada, el diámetro de los discos entre el peso. Los dos salen de cifras que publica el fabricante y cualquiera puede rehacer la división.
Un coche del que no se sabe la suspensión no aparece al filtrar por «sin eje torsional». No constar no es lo mismo que no llevarlo. Y km77 solo publica el diámetro del freno en el 43 % de las versiones, así que ese filtro deja fuera a más de la mitad del catálogo: no es que sean malos, es que no hay dato.