Bestune Joyee 07

El Bestune Joyee 07 es la única versión de este modelo, un SUV enchufable de origen chino que llega al mercado español con una propuesta agresiva: 250 CV de potencia combinada, 225 Nm de par, 110 km de autonomía eléctrica según WLTP (86 km en uso real estimado) y un precio de 37.990 euros que lo sitúa al mismo nivel que rivales como el Geely Starray EM-i MAX+ o el Changan Deepal S05 Max. Frente a estos, el Joyee 07 destaca por su par motor superior (225 Nm contra 125 Nm del Geely) y su maletero más generoso (590 litros frente a 528 del Geely), aunque cede en autonomía eléctrica WLTP (110 km contra 136 km del Geely) y en velocidad máxima (180 km/h contra 170 km/h del Geely).

El motor es un 1.5 litros de gasolina acoplado a un sistema híbrido enchufable con batería de capacidad no especificada, cambio automático y tracción delantera. Con 6,9 segundos en el 0-100 km/h, es más rápido que el Geely (8,2 s) y prácticamente emparejado con el MG HS Luxury (6,8 s), aunque este último cuesta 1.140 euros menos. El consumo sin batería es de 4,8 l/100 km, competitivo en el segmento. Frente al Citroën C5 Aircross Max Eléctrico de 231 CV a 47.890 euros, el Joyee 07 es 9.900 euros más barato, aunque pierde en autonomía (110 km contra 677 km WLTP del Citroën) y en capacidad de carga rápida (45 kW contra 160 kW). La etiqueta DGT 0 emisiones es idéntica a todos los rivales enchufables y eléctricos.

El equipamiento es abundante: pantalla central de 12,6 pulgadas, cámara 360º, climatizador de dos zonas, asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico, techo panorámico, carga inalámbrica de smartphone, V2L hasta 3,3 kW y cable de recarga incluido. Los acabados recurren a cuero ecológico en volante y tapicería, llantas de aleación bicolor de 18 pulgadas y faros LED. La garantía de 5 años es estándar en el segmento, aunque el MG HS y el Ebro s800 ofrecen 7 años. El peso de 1.825 kg es contenido para un SUV enchufable de estas dimensiones (4.745 mm de largo).

El Joyee 07 está dirigido a compradores que priorizan el valor por dinero en un SUV enchufable: usuarios urbanos y periurbanos que recorren menos de 100 km diarios en eléctrico, con acceso a punto de carga en casa o trabajo, y que valoran el equipamiento generoso y el espacio de maletero. No es para quien necesita autonomía eléctrica superior a 150 km o carga rápida frecuente en ruta. Tampoco para quienes desconfían de marcas chinas sin red de servicio técnico consolidada o que exigen garantía extendida.

El Bestune Joyee 07 es una propuesta coherente y agresiva en precio: ofrece 250 CV, 110 km de autonomía eléctrica, equipamiento multimedia y de confort completo, y maletero de 590 litros por 37.990 euros, con pocas alternativas a este precio en España. Su debilidad es la autonomía eléctrica corta (26 km menos que el Geely Starray) y la carga lenta (45 kW), que lo hacen menos versátil en viajes interurbanos. Para uso principalmente urbano con carga nocturna, es una compra sensata; para quien necesita más autonomía eléctrica o garantía extendida, el MG HS Luxury a 39.130 euros (7 años de garantía, 100 km de autonomía WLTP) o el Geely Starray a 37.990 euros (136 km de autonomía WLTP, 60 kW de carga) son alternativas más equilibradas. Nota: 8.2/10.