42.000 EUR · 231 CV · Eléctrico · Automático
Es la 2.ª de 3 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.000 EUR mas que la + 140 kW (190 CV) 58 kWh, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 231 CV |
|---|---|
| Par | 350 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | trasera |
| Consumo WLTP | 14.5 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 84.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 625.0 km |
| Autonomía real | 494.0 km |
| Carga rápida | 185 kW |
| 0 a 100 km/h | 7.0 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Peso | 1964 kg |
| Maletero | 385 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| + 140 kW (190 CV) 58 kWh | 190 CV | 38.000 EUR |
| Endurance 170 kW (231 CV) 79 kWh | 231 CV | 42.000 EUR |
| VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh | 326 CV | 49.040 EUR |
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