Es la 1.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 249 CV |
| Par | 570 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 8,4 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 220 g/km |
| Autonomía WLTP | 1.059 km |
| 0 a 100 km/h | 8,0 s |
| Velocidad máxima | 188 km/h |
| Largo | 4.583 mm |
| Peso | 2.316 kg |
| Maletero | 240 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
105 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 90 S D250 MHEV | 249 CV | 80.800 € |
| 90 X-Dynamic SE D250 MHEV | 249 CV | 91.800 € |
| 90 X-Dynamic HSE D250 MHEV | 249 CV | 98.600 € |
| 90 X-Dynamic SE P425 | 426 CV | 112.600 € |
| 90 X-Dynamic HSE P425 | 426 CV | 120.200 € |
| 90 V8 P525 | 525 CV | 163.650 € |