Fiat E-Ulysse Talla L 75 kWh

Eléctrico 0 emisiones
Precio
62.280
Potencia
136 CV
Consumo WLTP
27,7 kWh/100
0 a 100
13,3 s
En la gama
1.ª de 2
Fiat E-Ulysse Talla L 75 kWh

¿Qué sitio ocupa en la gama?

Es la 1.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.

¿Cuánto cuesta llevarla?

Consumo real
33,0 kWh/100
Estimación de uso real.
Cada 100 km
6,92 €
Con los precios del combustible y de la luz de hoy.
Al año
1.038 €
Haciendo 15.000 km.

La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.

Ficha técnica

Potencia136 CV
Par260 Nm
CambioAutomático
TracciónDelantera
Consumo WLTP27,7 kWh/100
Batería75,0 kWh
Autonomía WLTP305 km
Carga rápida100 kW
0 a 100 km/h13,3 s
Velocidad máxima130 km/h
Largo5.310 mm
Peso2.167 kg
Maletero1.400 l
Plazas8
Garantía2 años

¿Qué lleva de serie?

Seguridad y conducción37 elementos
  • Airbag frontal conductor
  • Airbag frontal pasajero
  • Airbags de cabeza en 2ª y 3ª fila
  • Airbags laterales delanteros
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Alerta de distancia de seguridad con frenada automática de emergencia
  • Anclajes ISOFIX en 2ª y 3ª fila
  • Antibloqueo de frenos (ABS)
  • Asistente de luz de carretera
  • Aviso de cinturón no abrochado
  • Ayuda de aparcamiento trasero
  • Ayuda de arranque en cuesta
  • Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
  • Control de estabilidad
  • Control de presión de neumáticos
  • Control de tracción
  • Cámara de visión trasera
  • Desactivación de airbag del pasajero delantero
  • Detector de vehículos en ángulo muerto
  • Dirección asistida electro-hidráulica
  • Faros antiniebla
  • Faros de xenón
  • Limitador de velocidad
  • Limpialuneta
  • Llamada de emergencia
  • Luneta térmica
  • Luz diurna LED
  • Mandos multifunción en volante
  • Ordenador de viaje
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Regulador de velocidad
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Retrovisores exteriores con calefacción
  • Servofreno de emergencia
  • Tres reposacabezas en 2ª y 3ª fila
  • Volante con ajuste horizontal
  • Volante con ajuste vertical
Elementos de confort26 elementos
  • Acceso sin llave
  • Aire acondicionado
  • Arranque sin llave
  • Asientos de 2ª y 3ª fila deslizantes
  • Asientos delanteros con ajuste de altura
  • Asientos delanteros con ajuste lumbar
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Asientos delanteros con masaje
  • Asientos traseros reclinables
  • Cierre centralizado
  • Climatizador bizona
  • Cortinillas en lunas laterales traseras
  • Elevalunas electricos delanteros
  • Filtro de habitáculo
  • Freno de estacionamiento automático
  • Limpiaparabrisas automático
  • Luces automáticas
  • Lunas tintadas
  • Lunas traseras sobretintadas
  • Mando de apertura a distancia
  • Puertas laterales traseras deslizantes eléctricamente
  • Recirculación automática del aire interior
  • Reposabrazos en asientos delanteros
  • Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
  • Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
  • Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior4 elementos
  • Alfombrillas en todas las filas
  • Parachoques en color carroceria
  • Tapicería de cuero Claudia
  • Volante de cuero
Equipaje y transporte5 elementos
  • 3 asientos abatibles en 2ª fila
  • Asiento de 3ª fila abatible 60/40 (tres plazas)
  • Posavasos
  • Puerta lateral trasera derecha deslizante
  • Puerta lateral trasera izquierda deslizante
Equipos de sonido y multimedia6 elementos
  • Apple CarPlay y Android Auto
  • Conexión Bluetooth para teléfono móvil
  • Conexión USB
  • Navegador
  • Pantalla táctil de 17,8 cm (7")
  • Radio digital
Llantas y neumáticos2 elementos
  • Equipo reparapinchazos
  • Llantas de aleación de 43 cm (225/55 R17) diamantadas
Varios3 elementos
  • Cable de carga modo 3
  • Carga CA hasta 7,4 kW
  • Recuperación de la energía de frenado

83 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.

Las demás versiones

VersiónPotenciaPrecio
Talla L 75 kWh136 CV62.280 €
Talla L 75 kWh Lounge136 CV64.080 €
Todo sobre el Fiat E-Ulysse: opinión, pros y contras y rivales →