Es la 8.ª de 8 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 13.080 € más que la Trend 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV), que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 136 CV |
| Par | 290 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 17,5 kWh/100 |
| Batería | 45,5 kWh |
| Autonomía WLTP | 288 km |
| Carga rápida | 100 kW |
| Velocidad máxima | 145 km/h |
| Largo | 4.343 mm |
| Peso | 1.724 kg |
| Maletero | 570 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 4 estrellas |
| Garantía | 2 años |
103 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Trend 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) | 125 CV | 23.786 € |
| Titanium 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) | 125 CV | 25.340 € |
| Trend 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) Aut. | 125 CV | 25.615 € |
| Active 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) | 125 CV | 26.886 € |
| Titanium 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) Aut. | 125 CV | 27.170 € |
| Active 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) Aut. | 125 CV | 28.715 € |
| E-Tourneo Courier Trend 100 kW (136 CV) | 136 CV | 33.896 € |
| E-Tourneo Courier Active 100 kW (136 CV) | 136 CV | 36.866 € |