37.200 EUR · 204 CV · Eléctrico · Automático
Es la 1.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama: la puerta de entrada.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 204 CV |
|---|---|
| Par | 310 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 18.2 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 68.8 kWh |
| Autonomía WLTP | 412.0 km |
| Autonomía real | 325.0 km |
| Carga rápida | 78 kW |
| 0 a 100 km/h | 7.6 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Peso | 1730 kg |
| Maletero | 361 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Elegance | 204 CV | 37.200 EUR |
| Advance | 204 CV | 40.200 EUR |
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