71.000 EUR · 204 CV · Hidrógeno · Automático
Es la 1.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama: la puerta de entrada.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 204 CV |
|---|---|
| Par | 350 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 0.8 l/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 2.64 kWh |
| 0 a 100 km/h | 7.8 s |
| Velocidad máxima | 176 km/h |
| Peso | 1955 kg |
| Maletero | 510 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 5 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| FCEV 204 CV Tecno | 204 CV | 71.000 EUR |
| FCEV 204 CV Style | 204 CV | 81.850 EUR |
← Todo sobre el Hyundai NEXO: opinión, pros y contras y rivales