Es la 3.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.550 € más que la C 200 d Berlina, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 200 CV |
| Par | 440 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Trasera |
| Consumo WLTP | 4,5 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 117 g/km |
| Autonomía WLTP | 1.466 km |
| 0 a 100 km/h | 7,1 s |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Largo | 4.766 mm |
| Peso | 1.810 kg |
| Maletero | 455 l |
| Plazas | 5 |
106 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| C 200 d Berlina | 163 CV | 52.025 € |
| C 250 Berlina | 218 CV | 53.900 € |
| C 250 d Berlina | 200 CV | 55.575 € |
| C 250 d 4MATIC Berlina | 200 CV | 58.000 € |
| C 300 e Berlina híbrido enchufable | 354 CV | 64.250 € |
| C 400 e 4MATIC Berlina híbrido enchufable | 394 CV | 70.850 € |