70.145 EUR · 313 CV · Híbrido enchufable · Automático
Es la 4.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.777 EUR mas que la E 220 d Berlina, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 313 CV |
|---|---|
| Par | 700 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | trasera |
| Consumo WLTP | 1.6 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 41 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 25.4 kWh |
| Autonomía WLTP | 105.0 km |
| Autonomía real | 82.0 km |
| 0 a 100 km/h | 6.4 s |
| Velocidad máxima | 235 km/h |
| Peso | 2245 kg |
| Maletero | 370 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| E 220 d Berlina | 197 CV | 65.368 EUR |
| E 220 d 4MATIC Berlina | 197 CV | 67.423 EUR |
| E 300 e Berlina con tecnología híbrida EQ | 313 CV | 69.345 EUR |
| E 300 de Berlina con tecnología híbrida EQ | 313 CV | 70.145 EUR |
| E 300 de 4MATIC Berlina con tecnología híbrida EQ | 313 CV | 72.506 EUR |
| E 450 d 4MATIC Berlina | 367 CV | 88.259 EUR |
| Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Berlina AMG Dynamic Plus | 612 CV | 119.496 EUR |
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