La Clase E sigue siendo una berlina alemana solvente, pero su coste de posesión la deja en el furgón de cola de su propio segmento.
La gama arranca en el E 200 Berlina, con 204 CV, 320 Nm y un consumo homologado de 6,4 l/100 km que en uso real se acerca más a los 7,6 l/100 km que registra en nuestra comparativa, cuarto puesto de nueve rivales. El maletero de 540 litros es el segundo mejor de diez berlinas comparadas, y la aceleración de 7,5 segundos hasta 100 km/h la coloca en la zona media-alta del grupo. Hasta ahí, cifras defendibles frente al segmento de berlinas de tres volúmenes entre 4,8 y 5,1 metros.
El problema aparece en la cuenta final. El precio por caballo de la versión de acceso, 320 euros por CV, es el noveno de diez rivales, y el coste total a cinco años, 65.763 euros, también el noveno. La depreciación estimada en ese periodo, 42.374 euros, y un impuesto de matriculación de 2.447 euros terminan de dibujar un coche que cuesta caro de mantener frente a lo que ofrecen Skoda Superb, BMW Serie 5 o el propio Mercedes Clase C, todos por debajo en desembolso inicial. Nuestra nota de gama, 2,1 sobre 10, refleja sobre todo ese apartado: 4,3 sobre 10 en coste de tenencia y 3,6 sobre 10 en equipamiento de serie.
Dentro de la gama, la versión que compensa pagar es el E 220 d Berlina: por solo 77 euros más que el E 200, ofrece 1,7 l/100 km menos de consumo homologado y 373 kilómetros más de autonomía WLTP, a cambio de 7 CV menos. De las otras seis versiones, cuatro no alcanzan el mínimo que consideramos razonable para justificar el salto de precio, especialmente los enchufables E 300 e y E 300 de, con autonomías eléctricas reales estimadas de apenas 80-84 kilómetros.
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
Cuesta 77 € más que la E 200 Berlina, y a cambio se lleva esto:
Y pierde esto:
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 65.291 € | 10 de 10 | Skoda Superb Berlina · 50.000 € |
| Coste por 100 km | 13,56 € | 5 de 10 | Lexus ES · 9,83 € |
| Maletero | 540 litros | 2 de 10 | Skoda Superb Berlina · 645 litros |
| Aceleración 0-100 | 7,5 s | 4 de 10 | Mercedes-Benz Clase C Berlina · 7,3 s |
| Potencia | 204 CV | 3 de 10 | BMW Serie 3 Berlina · 211 CV |
| Garantía | 2 años | 2 de 9 | Lexus ES · 3 años |
| Seguridad NCAP | 5 estrellas | 1 de 9 | Mercedes-Benz Clase E Berlina · 5 estrellas |
| Peso | 1.810 kg | 9 de 10 | BMW Serie 4 Coupé · 1.600 kg |
| Precio por caballo | 320 €/CV | 9 de 10 | Skoda Superb Berlina · 245 €/CV |
| Energía al año | 2.035 € | 5 de 10 | Lexus ES · 1.475 € |
| Coste total a 5 años | 64.887 € | 10 de 10 | Lexus ES · 47.324 € |
| Lo que pierde en 5 años | 42.374 € | 10 de 10 | Lexus ES · 28.861 € |
Frente a sus 9 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
Frente a la E 220 d Berlina (2.055 € más) gana 1: Tracción 4MATIC.
Frente a la E 220 d 4MATIC Berlina (1.922 € más) gana 6: Alerta para peatones mediante sonido, Encendido y parada automáticos del motor térmico, Llantas de aleación 48 cm (delante 245/45 R19, detrás 275/40 R19) de 10 radios en negro alto brillo, Acceso remoto y de carga Plus, Cable de carga para enchufe doméstico y cable modo 3, Carga CA hasta 11 kW.
Frente a la E 300 de Berlina con tecnología híbrida EQ (2.361 € más) gana 1: Tracción 4MATIC.
Frente a la E 300 de 4MATIC Berlina con tecnología híbrida EQ (15.753 € más) gana 15: Columna de dirección ajustable eléctricamente con memoria, Cámara de 360°, Faros DIGITAL LIGHT, Faros con iluminación adaptativa, Luces de carretera automáticas Plus, Tren de rodaje AGILITY CONTROL con amortiguación selectiva y altura rebajada....
Frente a la E 450 d 4MATIC Berlina (31.237 € más) gana 28: Alerta sonora para peatones, Amortiguación adaptativa, Apoyos del motor dinámicos, Diferencial autoblocante AMG en eje trasero, Dirección del eje trasero, Frenos AMG de alto rendimiento con discos compuestos....
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
Matriculaciones de turismos nuevos, del fichero mensual de la DGT.
Encaja en un conductor que hace bastantes kilómetros al año por carretera, valora el confort de marcha y el espacio de una berlina grande, y no necesita exprimir la relación calidad-precio al máximo porque prioriza la imagen de marca. Para quien busca dar el máximo por su dinero, o hace un uso mayoritariamente urbano donde el tamaño y el consumo pesan más, hay alternativas del propio segmento que ofrecen cifras similares o mejores por menos desembolso.
La Clase E Berlina no falla en lo mecánico: el E 220 d ofrece un par notable con un consumo homologado contenido, y el maletero está entre los mejores de su segmento. Pero el coste de posesión a cinco años y el precio por caballo la colocan en el último lugar de la comparativa frente a nueve rivales directos, y eso pesa más que cualquier acabado o presencia en carretera. Recomendable solo para quien no mida el gasto total y priorice otros factores. Nota: 6,3/10.
| Potencia | 197 — 612 CV |
| Par | 320 — 750 Nm |
| Cilindrada | 1.993 — 2.998 cc |
| Autonomía homologada | 99 — 1.404 km |
| Depósito | 50 — 66 l |
| Batería | 25,4 — 28,6 kWh |
| Carga rápida | 55 — 60 kW |
| Longitud | 4.949 — 4.961 mm |
| Anchura | 1.880 — 1.902 mm |
| Altura | 1.468 — 1.480 mm |
| Peso | 1.810 — 2.390 kg |
| Maletero | 370 — 540 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 3,8 — 7,8 s |
| Velocidad máxima | 233 — 250 km/h |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| E 200 Berlina | 204 | Gasolina | 6,4 l/100 | 65.291 € |
| E 220 d Berlina | 197 | Diésel | 4,7 l/100 | 65.368 € |
| E 220 d 4MATIC Berlina | 197 | Diésel | 4,8 l/100 | 67.423 € |
| E 300 e Berlina con tecnología híbrida EQ | 313 | Híbrido enchufable | 2,1 l/100 | 69.345 € |
| E 300 de Berlina con tecnología híbrida EQ | 313 | Híbrido enchufable | 1,6 l/100 | 70.145 € |
| E 300 de 4MATIC Berlina con tecnología híbrida EQ | 313 | Híbrido enchufable | 1,8 l/100 | 72.506 € |
| E 450 d 4MATIC Berlina | 367 | Diésel | 5,8 l/100 | 88.259 € |
| Berlina AMG Dynamic Plus | 612 | Híbrido enchufable | 2,9 l/100 | 119.496 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Toda la gama de la marca, coche por coche.
Lo que pierde en tiempo real, cuánto pesa cada caballo y lo que te cobra por las llantas: cinco medidas más que no publica nadie.
Club CharlaMotor