94.827 EUR · 449 CV · Eléctrico · Automático
Es la 4.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 11.335 EUR mas que la 300 SUV Edition, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 449 CV |
|---|---|
| Par | 858 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 19.2 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 101.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 588.0 km |
| Autonomía real | 465.0 km |
| Carga rápida | 170 kW |
| 0 a 100 km/h | 4.7 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Peso | 2615 kg |
| Maletero | 520 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 300 SUV Edition | 265 CV | 83.492 EUR |
| 350+ SUV Edition | 320 CV | 86.947 EUR |
| 350 4MATIC SUV Edition | 320 CV | 89.747 EUR |
| 500 4MATIC SUV Edition | 449 CV | 94.827 EUR |
| Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV Edition | 625 CV | 126.372 EUR |
| Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV paquete AMG DYNAMIC PLUS | 687 CV | 131.696 EUR |
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