MG Cyberster GT Dual Motor
Eléctrico 0 emisiones
Precio
68.940 €
Potencia
510 CV
Consumo WLTP
19,1 kWh/100
0 a 100
3,2 s
En la gama
2.ª de 2
¿Qué sitio ocupa en la gama?
Es la 2.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 5.000 € más que la Trophy Single Motor, que abre la gama.
¿Cuánto cuesta llevarla?
Consumo real
22,7 kWh/100
Estimación de uso real.
Cada 100 km
4,77 €
Con los precios del combustible y de la luz de hoy.
Al año
716 €
Haciendo 15.000 km.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
Ficha técnica
| Potencia | 510 CV |
| Par | 725 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 19,1 kWh/100 |
| Batería | 77,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 443 km |
| Carga rápida | 144 kW |
| 0 a 100 km/h | 3,2 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Largo | 4.535 mm |
| Peso | 2.060 kg |
| Plazas | 2 |
| Garantía | 7 años |
¿Qué lleva de serie?
Seguridad y conducción35 elementos
- Advertencia de colisión trasera y aviso de apertura de puerta
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Arcos protectores antivuelco
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión 360º
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Faros LED
- Frenado automático de emergencia
- Llamada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Tracción a las cuatro ruedas
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort21 elementos
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico (6 posiciones)
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros con memoria de posición
- Capota textil de accionamiento automático
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables automáticamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior9 elementos
- Cuadro de instrumentos digital de 26 cm (10,25")
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Pedales deportivos
- Pinzas de freno en rojo
- Retrovisores exteriores en color de carrocería
- Tapicería de Alcantara y cuero
- Volante con calefacción
- Volante de símil cuero
Equipaje y transporte2 elementos
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia10 elementos
- 2 puertos USB (tipo A y tipo C)
- Android Auto/Apple CarPlay
- Conectividad WiFi
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Control por voz
- Navegador
- Pantalla central de 17,8 cm (7")
- Radio digital
- Servicios conectados
- Sonido BOSE de 8 altavoces
Llantas y neumáticos2 elementos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (delante 245/40 R20, detrás 375/35 R20)
Varios5 elementos
- Alarma antirrobo
- Cable de carga modo 3
- Carga bidireccional V2L
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
84 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
Las demás versiones
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Trophy Single Motor | 340 CV | 63.940 € |
| GT Dual Motor | 510 CV | 68.940 € |