Es la 4.ª de 14 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 10.919 € más que la Taycan, que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 435 CV |
| Par | 610 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 17,7 kWh/100 |
| Batería | 105,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 710 km |
| Carga rápida | 320 kW |
| 0 a 100 km/h | 4,6 s |
| Velocidad máxima | 230 km/h |
| Largo | 4.963 mm |
| Peso | 2.325 kg |
| Maletero | 407 l |
| Plazas | 4 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
105 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Taycan | 408 CV | 106.252 € |
| 4 | 408 CV | 111.351 € |
| batería Performance Plus | 435 CV | 112.072 € |
| 4 batería Performance Plus | 435 CV | 117.171 € |
| Black Edition | 435 CV | 124.504 € |
| 4S | 544 CV | 125.766 € |
| 4 Black Edition | 435 CV | 129.584 € |
| 4S batería Performance Plus | 598 CV | 131.380 € |
| 4S Black Edition | 598 CV | 141.840 € |
| GTS | 700 CV | 154.159 € |
| Turbo | 884 CV | 182.251 € |
| Turbo S | 952 CV | 217.676 € |
| Taycan Turbo GT | 1033 CV | 249.409 € |
| paquete Weissach | 1033 CV | 249.523 € |