Renault Kangoo Combi E-TECH 100% Eléctrico Combi E-Tech Eléctrico equilibre 22 kW

Eléctrico 0 emisiones
Precio
35.730
Potencia
122 CV
Consumo WLTP
19,3 kWh/100
0 a 100
12,6 s
En la gama
2.ª de 3
Renault Kangoo Combi E-TECH 100% Eléctrico Combi E-Tech Eléctrico equilibre 22 kW

¿Qué sitio ocupa en la gama?

Es la 2.ª de 3 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 470 € más que la Combi E-Tech Eléctrico equilibre 11 kW, que abre la gama.

¿Cuánto cuesta llevarla?

Consumo real
23,0 kWh/100
Estimación de uso real.
Cada 100 km
4,82 €
Con los precios del combustible y de la luz de hoy.
Al año
723 €
Haciendo 15.000 km.

La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.

Ficha técnica

Potencia122 CV
Par245 Nm
CambioAutomático
TracciónDelantera
Consumo WLTP19,3 kWh/100
Batería45,0 kWh
Autonomía WLTP284 km
Carga rápida80 kW
0 a 100 km/h12,6 s
Velocidad máxima132 km/h
Largo4.486 mm
Peso1.870 kg
Maletero517 l
Plazas5
Euro NCAP4 estrellas
Garantía3 años

¿Qué lleva de serie?

Seguridad y conducción37 elementos
  • Advertencia de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia
  • Airbag frontal conductor
  • Airbag frontal pasajero
  • Airbags de cabeza delanteros y traseros
  • Airbags laterales delanteros
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Alerta de fatiga del conductor
  • Alerta para peatones mediante sonido
  • Alerta sonora y visual por olvido del cinturón (plazas delanteras)
  • Antibloqueo de frenos (ABS)
  • Asistencia a la frenada de emergencia
  • Asistente de arranque en cuesta
  • Asistente de cambio involuntario de carril
  • Ayuda de aparcamiento trasero
  • Cierre automático de puertas en movimiento
  • Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
  • Control de estabilidad
  • Control de presión en neumáticos
  • Control de tracción
  • Desactivación de airbag del pasajero delantero
  • Dirección asistida
  • Faros Full LED
  • ISOFIX en asiento del acompañante
  • ISOFIX en plazas traseras exteriores
  • Limitador de velocidad
  • Limpialuneta
  • Llamada de emergencia
  • Luneta térmica
  • Luz diurna
  • Mandos multifunción en volante
  • Ordenador de viaje
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Regulador de velocidad
  • Retrovisores exteriores con calefacción
  • Tres reposacabezas traseros
  • Volante con ajuste horizontal
  • Volante con ajuste vertical
Elementos de confort19 elementos
  • Aire acondicionado
  • Apoyabrazos central delantero
  • Arranque sin llave
  • Asiento del conductor con ajuste de altura
  • Cierre centralizado
  • Climatizador bizona
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Filtro de habitáculo
  • Freno de estacionamiento automático
  • Limpiaparabrisas automático
  • Luces automáticas
  • Lunas tintadas
  • Lunas traseras sobretintadas
  • Luz de lectura delantera
  • Mando de apertura a distancia
  • Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
  • Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
  • Toma de 12 voltios
  • Ventanillas traseras con apertura a compás
Decoración exterior e interior2 elementos
  • Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7")
  • Tapicería de tejido inti
Equipaje y transporte7 elementos
  • Asiento trasero abatible 60/40
  • Bandeja cubremaletero
  • Portaobjetos en techo de cabina
  • Portón trasero
  • Posavasos
  • Puerta lateral trasera derecha corrediza
  • Puerta lateral trasera izquierda corrediza
Equipos de sonido y multimedia6 elementos
  • Conexión Bluetooth para teléfono móvil
  • Conexión USB
  • Pantalla táctil de 20,3 cm (8")
  • Radio Connect R&Go
  • Replicación de smartphone
  • Servicios conectados
Llantas y neumáticos1 elementos
  • Equipo reparapinchazos
Varios3 elementos
  • Cable de carga modo 3 tipo 2
  • Cargador de a bordo hasta 22 kW
  • Frenado regenerativo de 3 niveles

75 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.

Las demás versiones

VersiónPotenciaPrecio
Combi E-Tech Eléctrico equilibre 11 kW122 CV35.260 €
Combi E-Tech Eléctrico equilibre 22 kW122 CV35.730 €
Combi E-Tech Eléctrico techno 11 kW122 CV36.388 €
Todo sobre el Renault Kangoo Combi E-TECH 100% Eléctrico: opinión, pros y contras y rivales →