Es la 3.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.000 € más que la Elite MT, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 139 CV |
| Par | 215 Nm |
| Cambio | DCT |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 8,9 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 199 g/km |
| Autonomía WLTP | 584 km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 4.610 mm |
| Maletero | 570 l |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 5 años |
85 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Elite MT | 131 CV | 20.990 € |
| F Luxury MT | 139 CV | 23.990 € |
| Elite DCT | 139 CV | 24.990 € |
| F Premium DCT | 139 CV | 26.990 € |