Es la 2.ª de 3 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 5.000 € más que la Proace Verso Family Advance L2 2.0D 145 CV 8 plazas, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 177 CV |
| Par | 400 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 7,5 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 197 g/km |
| Autonomía WLTP | 920 km |
| 0 a 100 km/h | 9,1 s |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Largo | 5.331 mm |
| Peso | 2.040 kg |
| Maletero | 1.400 l |
| Plazas | 8 |
| Euro NCAP | 4 estrellas |
| Garantía | 3 años |
93 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Proace Verso Family Advance L2 2.0D 145 CV 8 plazas | 144 CV | 41.350 € |
| Proace Verso Family Advance L2 2.0D 180 CV 8AT 8 plazas | 177 CV | 46.350 € |
| Proace Verso EV Family Advance L2 75 kWh 8 plazas | 136 CV | 56.700 € |