Es la 2.ª de 3 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 6.000 € más que la GR Supra Performance 3.0 Turbo 340 CV Automático, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 340 CV |
| Par | 500 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Trasera |
| Consumo WLTP | 9,0 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 203 g/km |
| Autonomía WLTP | 577 km |
| 0 a 100 km/h | 4,6 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Largo | 4.379 mm |
| Plazas | 2 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
103 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| GR Supra Performance 3.0 Turbo 340 CV Automático | 340 CV | 78.000 € |
| GR Supra Lightweight Evo 3.0 Turbo 340 CV Manual | 340 CV | 84.000 € |
| GR Supra A90 Final Edition | 441 CV | 150.000 € |