Es la 1.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 160 CV |
| Par | 450 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Trasera |
| Consumo WLTP | 5,0 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 132 g/km |
| Autonomía WLTP | 1.040 km |
| 0 a 100 km/h | 8,2 s |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Largo | 4.643 mm |
| Peso | 1.570 kg |
| Maletero | 480 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
107 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Sprint AT RWD | 160 CV | 46.660 € |
| 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) Sprint AT AWD | 211 CV | 51.360 € |
| 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Veloce AT RWD | 160 CV | 51.830 € |
| 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) Veloce AT AWD | 211 CV | 56.530 € |
| Quadrifoglio 2.9 V6 382 kW (520 CV) | 519 CV | 106.211 € |