71.850 EUR · 469 CV · Eléctrico · Automático
Es la 2.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 8.200 EUR mas que la 40, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 469 CV |
|---|---|
| Par | 645 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 15.1 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 109.8 kWh |
| Autonomía WLTP | 805.0 km |
| Autonomía real | 636.0 km |
| Carga rápida | 400 kW |
| 0 a 100 km/h | 4.9 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Peso | 2360 kg |
| Maletero | 520 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 40 | 320 CV | 63.650 EUR |
| 50 xDrive | 469 CV | 71.850 EUR |