43.500 EUR · 286 CV · Eléctrico · Automático
Es la 2.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.970 EUR mas que la 140 kW (190 CV) 58 kWh, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 286 CV |
|---|---|
| Par | 545 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | trasera |
| Consumo WLTP | 15.7 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 82.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 557.0 km |
| Autonomía real | 440.0 km |
| Carga rápida | 135 kW |
| 0 a 100 km/h | 6.8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Peso | 2178 kg |
| Maletero | 540 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 140 kW (190 CV) 58 kWh | 190 CV | 38.530 EUR |
| Endurance 210 kW (286 CV) 77 kWh Lite | 286 CV | 43.500 EUR |
| Endurance 210 kW (286 CV) 77 kWh | 286 CV | 46.300 EUR |
| VZ 4Drive 250 kW (340 CV) 77 kWh Lite | 340 CV | 51.070 EUR |
| VZ 4Drive 250 kW (340 CV) 77 kWh | 340 CV | 55.050 EUR |
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