Es la 2.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 4.970 € más que la 140 kW (190 CV) 58 kWh, que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 286 CV |
| Par | 545 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Trasera |
| Consumo WLTP | 15,7 kWh/100 |
| Batería | 82,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 557 km |
| Carga rápida | 135 kW |
| 0 a 100 km/h | 6,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 4.644 mm |
| Peso | 2.178 kg |
| Maletero | 540 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
110 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 140 kW (190 CV) 58 kWh | 190 CV | 38.530 € |
| Endurance 210 kW (286 CV) 77 kWh Lite | 286 CV | 43.500 € |
| Endurance 210 kW (286 CV) 77 kWh | 286 CV | 46.300 € |
| VZ 4Drive 250 kW (340 CV) 77 kWh Lite | 340 CV | 51.070 € |
| VZ 4Drive 250 kW (340 CV) 77 kWh | 340 CV | 55.050 € |