Es la 2.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.500 € más que la 1.5 Turbo gasolina, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 167 CV |
| Par | 245 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 5,8 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 166 g/km |
| Autonomía WLTP | 948 km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 4.850 mm |
| Peso | 1.789 kg |
| Plazas | 7 |
81 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 1.5 Turbo gasolina | 177 CV | 33.400 € |
| 1.5 Turbo gasolina/GLP | 167 CV | 35.900 € |