Es la 2.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 10 € más que la Pandina Icon 1.0 Hybrid 48 kW (65 CV), que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 65 CV |
| Par | 92 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 5,0 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 112 g/km |
| Autonomía WLTP | 760 km |
| 0 a 100 km/h | 13,9 s |
| Velocidad máxima | 164 km/h |
| Largo | 3.653 mm |
| Peso | 1.055 kg |
| Maletero | 225 l |
| Plazas | 4 |
| Garantía | 3 años |
46 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Pandina Icon 1.0 Hybrid 48 kW (65 CV) | 65 CV | 15.799 € |
| Pandina Pop 1.0 Hybrid 48 kW (65 CV) | 65 CV | 15.809 € |