Es la 1.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 170 CV |
| Par | 405 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 8,5 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 223 g/km |
| Autonomía WLTP | 941 km |
| 0 a 100 km/h | 11,3 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 5.370 mm |
| Peso | 2.404 kg |
| Maletero | 1.200 l |
| Plazas | 4 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
62 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Ranger XL Super Cab 2.0 EcoBlue 125 kW (170 CV) 4x4 | 170 CV | 42.187 € |
| Ranger XLT Super Cab V6 3.0 EcoBlue 177 kW (240 CV) e-AWD Aut. 10 vel. | 241 CV | 56.020 € |