36.100 EUR · 184 CV · Híbrido · Automático
Es la 2.ª de 3 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.200 EUR mas que la e:HEV Elegance, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8893 €, precio de hoy.
| Potencia | 184 CV |
|---|---|
| Par | 315 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 5.0 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 113 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Autonomía WLTP | 800.0 km |
| 0 a 100 km/h | 7.9 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Peso | 1536 kg |
| Maletero | 410 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| e:HEV Elegance | 184 CV | 33.900 EUR |
| e:HEV Sport | 184 CV | 36.100 EUR |
| e:HEV Advance | 184 CV | 38.800 EUR |
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