26.800 EUR · 122 CV · Híbrido · Automático
Es la 2.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.200 EUR mas que la Hybrid Advance, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8893 €, precio de hoy.
| Potencia | 122 CV |
|---|---|
| Par | 253 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 4.7 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 105 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Autonomía WLTP | 851.0 km |
| 0 a 100 km/h | 9.6 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Peso | 1317 kg |
| Maletero | 304 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Hybrid Advance | 122 CV | 24.600 EUR |
| Hybrid Sport | 122 CV | 26.800 EUR |
← Todo sobre el Honda Jazz: opinión, pros y contras y rivales