59.270 EUR · 239 CV · Híbrido · Automático
Es la 2.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.250 EUR mas que la Maxx 1.6 T-GDi HEV 239 CV 4x2, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 239 CV |
|---|---|
| Par | 380 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 6.8 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 153 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 1.49 kWh |
| Autonomía WLTP | 985.0 km |
| 0 a 100 km/h | 9.0 s |
| Velocidad máxima | 196 km/h |
| Peso | 1975 kg |
| Maletero | 628 litros |
| Plazas | 7 |
| Garantía | 5 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Maxx 1.6 T-GDi HEV 239 CV 4x2 | 239 CV | 56.020 EUR |
| Tecno 1.6 T-GDi HEV 239 CV 4x2 | 239 CV | 59.270 EUR |
| Style 1.6 T-GDi HEV 239 CV 4x2 | 239 CV | 62.520 EUR |
| Tecno 1.6 T-GDI PHEV 288 CV 4x4 | 288 CV | 63.070 EUR |
| Style 1.6 T-GDi HEV 239 CV 4x4 | 239 CV | 65.520 EUR |
| Style 1.6 T-GDI PHEV 288 CV 4x4 | 288 CV | 66.320 EUR |
| Calligraphy 1.6 T-GDI PHEV 288 CV 4x4 | 288 CV | 68.370 EUR |
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