Es la 2.ª de 3 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.600 € más que la D22 DTR Pro 4x4 Aut. 7 plazas, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 202 CV |
| Par | 441 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 8,3 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 219 g/km |
| Autonomía WLTP | 843 km |
| Velocidad máxima | 184 km/h |
| Largo | 4.850 mm |
| Peso | 2.105 kg |
| Maletero | 641 l |
| Plazas | 7 |
| Garantía | 7 años |
102 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| D22 DTR Pro 4x4 Aut. 7 plazas | 202 CV | 44.450 € |
| D22 DTR Premium 4x4 Aut. 7 plazas | 202 CV | 48.050 € |
| D22 DTR Limited 4x4 Aut. 7 plazas | 202 CV | 54.050 € |