160.500 EUR · 816 CV · Eléctrico · Automático
Es la 1.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama: la puerta de entrada.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 816 CV |
|---|---|
| Par | 1800 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 18.3 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 106.0 kWh |
| Autonomía WLTP | 684.0 km |
| Autonomía real | 540.0 km |
| Carga rápida | 600 kW |
| 0 a 100 km/h | 2.8 s |
| Velocidad máxima | 260 km/h |
| Peso | 2535 kg |
| Maletero | 415 litros |
| Plazas | 4 |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Mercedes-AMG GT 55 4 puertas Coupé | 816 CV | 160.500 EUR |
| Mercedes-AMG GT 63 4 puertas Coupé | 1169 CV | 206.500 EUR |
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