58.526 EUR · 190 CV · Eléctrico · Automático
Es la 1.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama: la puerta de entrada.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 190 CV |
|---|---|
| Par | 385 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 15.2 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 73.4 kWh |
| Autonomía WLTP | 535.0 km |
| Autonomía real | 423.0 km |
| Carga rápida | 100 kW |
| 0 a 100 km/h | 8.9 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Peso | 2105 kg |
| Maletero | 495 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 250+ | 190 CV | 58.526 EUR |
| 250+ 7 plazas | 190 CV | 59.633 EUR |
| 300 4MATIC | 228 CV | 61.087 EUR |
| 350 4MATIC | 292 CV | 63.425 EUR |
| 350 4MATIC 7 plazas | 292 CV | 64.532 EUR |
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