Es la 2.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 550 € más que la 350 d 4MATIC Coupé, que abre la gama.
| Potencia | 435 CV |
| Par | 680 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 3,1 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 72 g/km |
| Batería | 26,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 104 km |
| Carga rápida | 60 kW |
| 0 a 100 km/h | 5,6 s |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Largo | 4.940 mm |
| Peso | 2.765 kg |
| Maletero | 505 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
122 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 350 d 4MATIC Coupé | 286 CV | 108.000 € |
| 450 e 4MATIC Coupé | 435 CV | 108.550 € |
| 450 d 4MATIC Coupé | 367 CV | 116.000 € |
| Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupé | 585 CV | 136.550 € |