Es la 1.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 122 CV |
| Par | 225 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 14,7 kWh/100 |
| Batería | 40,9 kWh |
| Autonomía WLTP | 308 km |
| Carga rápida | 80 kW |
| 0 a 100 km/h | 9,2 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Largo | 4.144 mm |
| Peso | 1.485 kg |
| Maletero | 375 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
83 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| E-Tech evolution 90 kW (120 CV) 40 kWh | 122 CV | 28.731 € |
| E-Tech evolution 110 kW (150 CV) 52 kWh | 150 CV | 31.596 € |
| E-Tech techno 110 kW (150 CV) 52 kWh | 150 CV | 33.506 € |
| E-Tech iconic 110 kW (150 CV) 52 kWh | 150 CV | 35.416 € |