Es la 2.ª de 2 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.670 € más que la Megane E-Tech Eléctrico techno 160 kW (220 CV) autonomía confort, que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 218 CV |
| Par | 300 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 15,2 kWh/100 |
| Batería | 65,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 459 km |
| Carga rápida | 130 kW |
| 0 a 100 km/h | 7,4 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Largo | 4.199 mm |
| Peso | 1.719 kg |
| Maletero | 389 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
112 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Megane E-Tech Eléctrico techno 160 kW (220 CV) autonomía confort | 218 CV | 35.320 € |
| Megane E-Tech Eléctrico esprit Alpine 160 kW (220 CV) autonomía confort | 218 CV | 37.990 € |