Es la 2.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 6.381 € más que la 400 D 4WD 190 CV, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 190 CV |
| Par | 500 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 9,4 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 253 g/km |
| Autonomía WLTP | 776 km |
| 0 a 100 km/h | 9,1 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Largo | 5.520 mm |
| Peso | 2.315 kg |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 3 años |
50 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 400 D 4WD 190 CV | 190 CV | 40.589 € |
| 400 DS 4WD 190 CV Automático | 190 CV | 46.970 € |
| 400 PHEV 4WD 429 CV | 429 CV | 54.087 € |
| 400 PHEV S 4WD 429 CV | 429 CV | 59.411 € |