Es la 2.ª de 3 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.000 € más que la Pro 2.0 MT, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 139 CV |
| Par | 230 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 8,5 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 195 g/km |
| Autonomía WLTP | 611 km |
| Largo | 4.750 mm |
| Plazas | 7 |
| Garantía | 5 años |
79 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Pro 2.0 MT | 143 CV | 21.990 € |
| Pro 1.5T MT | 139 CV | 24.990 € |
| Pro 1.5T DCT | 139 CV | 26.990 € |