Es la 2.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.380 € más que la California Beach Camper Outdoor 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 150 CV |
| Par | 360 Nm |
| Cambio | DSG |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 6,8 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 178 g/km |
| Autonomía WLTP | 852 km |
| 0 a 100 km/h | 12,6 s |
| Velocidad máxima | 188 km/h |
| Largo | 5.173 mm |
| Peso | 2.399 kg |
| Plazas | 5 |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| California Beach Camper Outdoor 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG | 150 CV | 63.940 € |
| California Beach Camper 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG | 150 CV | 66.320 € |
| California Beach Tour 1.5 eHybrid 180 kW (245 CV) DSG 4Motion | 245 CV | 69.150 € |
| California Ocean 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG | 150 CV | 80.140 € |
| California Ocean 1.5 eHybrid 180 kW (245 CV) DSG 4Motion | 245 CV | 80.605 € |