42.250 EUR · 163 CV · Diésel · Automático
Es la 4.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 6.950 EUR mas que la 116, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,812 €, precio de hoy.
| Potencia | 163 CV |
|---|---|
| Par | 400 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 4.3 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 112 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 0.96 kWh |
| Autonomía WLTP | 1139.0 km |
| 0 a 100 km/h | 7.9 s |
| Velocidad máxima | 222 km/h |
| Peso | 1570 kg |
| Maletero | 300 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 116 | 122 CV | 35.300 EUR |
| 118d | 150 CV | 40.450 EUR |
| 120 | 170 CV | 41.950 EUR |
| 120d | 163 CV | 42.250 EUR |
| M135 xDrive | 300 CV | 63.150 EUR |
← Todo sobre el BMW Serie 1: opinión, pros y contras y rivales