52.180 EUR · 530 CV · Eléctrico · Automático
Es la 3.ª de 3 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 6.400 EUR mas que la Comfort, que abre la gama.
Consumo medido por nosotros en conducción real. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 530 CV |
|---|---|
| Par | 690 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 21.9 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 99.3 kWh |
| Autonomía WLTP | 502.0 km |
| Autonomía real | 440.0 km |
| Carga rápida | 230 kW |
| 0 a 100 km/h | 4.5 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h |
| Peso | 2435 kg |
| Maletero | 520 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 6 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Comfort | 313 CV | 45.780 EUR |
| Design AWD | 530 CV | 49.290 EUR |
| Excellence AWD | 530 CV | 52.180 EUR |
← Todo sobre el BYD Sealion 7: opinión, pros y contras y rivales