Es la 4.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 22.188 € más que la Mach-E Base RWD 197 kW (268 CV) Rango Standard, que abre la gama.
La luz, cargando en casa el 80 % de las veces y el resto en cargadores rápidos.
| Potencia | 375 CV |
| Par | 675 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Total |
| Consumo WLTP | 19,3 kWh/100 |
| Batería | 95,9 kWh |
| Autonomía WLTP | 550 km |
| Carga rápida | 150 kW |
| 0 a 100 km/h | 4,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Largo | 4.713 mm |
| Peso | 2.245 kg |
| Maletero | 402 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
120 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Mach-E Base RWD 197 kW (268 CV) Rango Standard | 268 CV | 49.219 € |
| Premium AWD 242 kW (329 CV) Rango Standard | 329 CV | 52.219 € |
| Premium RWD 203 kW (276 CV) Rango Extendido | 276 CV | 66.998 € |
| Mach-E Premium AWD 276 kW (375 CV) Rango Extendido | 375 CV | 71.407 € |
| GT AWD 358 kW (487 CV) Rango Extendido | 487 CV | 78.182 € |