33.180 EUR · 179 CV · Gasolina · Manual
Es la 1.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama: la puerta de entrada.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 179 CV |
|---|---|
| Par | 265 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 6.6 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 149 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Autonomía WLTP | 757.0 km |
| 0 a 100 km/h | 9.2 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Peso | 1500 kg |
| Maletero | 536 litros |
| Plazas | 5 |
La base más sensata de la gama: motor competente, equipamiento generoso y precio que no duele. Manual y delantera, pero sin renuncias en lo que importa.
El Kia Seltos 1.6 T-GDi 180 CV Concept es la puerta de entrada a esta gama de SUV compacto coreano, y lo hace con una propuesta equilibrada. Frente a sus hermanas de gama, renuncia al cambio automático DCT y a la tracción total, pero mantiene el mismo motor de 179 CV y 265 Nm, el maletero de 536 litros y un equipamiento que no deja huérfano al comprador. La diferencia de precio respecto a la versión Drive es de solo 2.000 euros, pero aquí se elige manual en lugar de automática; frente a la GT-Line DCT suma 7.400 euros de ahorro y pierde el cambio automático; frente a la 4x4 X-Line, la brecha es de 10.400 euros y aquí sí hay diferencias reales en tracción y altura.
El motor turbo de 1.6 litros entrega 179 CV y 265 Nm, suficiente para un 0-100 en 9,2 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. No es rápido, pero tampoco pretende serlo: es un propulsor pensado para uso diario, con consumo WLTP de 6,6 l/100 km y autonomía de 757 km. Frente a rivales como el Renault Austral full hybrid (4,7 l/100 km) o el Nissan Qashqai mHEV (6,4 l/100 km), el Kia no destaca en eficiencia, pero su precio base de 33.180 euros lo sitúa 8.092 euros por debajo del Austral y 7.720 euros bajo el Qashqai. El MINI Countryman C Classic (5,9 l/100 km) cuesta 3.840 euros más y ofrece mejor consumo con potencia similar. La etiqueta DGT C refleja que es un gasolina convencional sin hibridación.
Esta versión Concept llega con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, climatizador bizona, faros LED, cámara trasera, control de crucero adaptativo y un arsenal de asistentes de seguridad que incluye detección de ángulo muerto, alerta de cambio involuntario de carril y frenada de emergencia. Las llantas son de aleación 205/65 R16, el volante es de cuero y el interior combina tela con acabados plásticos duros típicos del segmento. No hay sorpresas de lujo, pero tampoco carencias evidentes para el precio.
Esta versión Concept es ideal para el comprador que busca un SUV compacto sin pretensiones deportivas, con presupuesto ajustado (menos de 35.000 euros) y uso principalmente urbano e interurbano. Perfil: familias de 2-3 personas, conductores que no necesitan cambio automático, usuarios que valoran el maletero generoso y la autonomía de depósito sobre la eficiencia extrema. No es para quien busca hibridación, tracción total o cambio automático: esos compradores encontrarán mejor relación en la Drive DCT o saltarán a rivales como el Austral o el Qashqai.
El Kia Seltos 1.6 T-GDi 180 CV Concept es la opción más sensata de la gama si el presupuesto es limitado. No es la más eficiente ni la más equipada, pero ofrece un equilibrio honesto: motor competente, maletero generoso, equipamiento multimedia y de seguridad sin carencias, y un precio que no duele. El manual es su único lastre real en 2026, pero quien lo acepte encontrará un SUV fiable y práctico. Frente a rivales, cede en eficiencia (Austral, MINI) pero gana en precio y maletero; frente a sus hermanas de gama, es la más racional si no necesitas automática ni tracción total. Recomendable para uso diario sin exigencias extremas. Nota: 7.6/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 1.6 T-GDi 180 CV Concept | 179 CV | 33.180 EUR |
| 1.6 T-GDi 180 CV Drive | 179 CV | 35.180 EUR |
| 1.6 T-GDi 180 CV DCT GT-Line | 179 CV | 40.580 EUR |
| 1.6 T-GDi 180 CV DCT 4x4 X-Line | 179 CV | 43.580 EUR |
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