Es la 2.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.000 € más que la 1.6 T-GDi 180 CV Concept, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 179 CV |
| Par | 265 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 6,8 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 154 g/km |
| Autonomía WLTP | 735 km |
| 0 a 100 km/h | 9,2 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Largo | 4.430 mm |
| Peso | 1.500 kg |
| Maletero | 536 l |
| Plazas | 5 |
103 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 1.6 T-GDi 180 CV Concept | 179 CV | 33.180 € |
| 1.6 T-GDi 180 CV Drive | 179 CV | 35.180 € |
| 1.6 T-GDi 180 CV DCT GT-Line | 179 CV | 40.580 € |
| 1.6 T-GDi 180 CV DCT 4x4 X-Line | 179 CV | 43.580 € |