24.500 EUR · 131 CV · Híbrido · Automático
Es la 3.ª de 7 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.000 EUR mas que la Hybrid 120 Active, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8686 €, precio de hoy.
| Potencia | 131 CV |
|---|---|
| Par | 120 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 4.2 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 96 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Batería | 0.76 kWh |
| Autonomía WLTP | 857.0 km |
| 0 a 100 km/h | 9.2 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Peso | 1175 kg |
| Maletero | 270 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 5 años |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Hybrid 120 Active | 116 CV | 21.500 EUR |
| Hybrid 120 Trendy | 116 CV | 22.500 EUR |
| Hybrid 130 Style | 131 CV | 24.500 EUR |
| Hybrid 120 Business | 116 CV | 24.550 EUR |
| Hybrid 130 GR Sport | 131 CV | 24.700 EUR |
| Hybrid 130 Style Plus | 131 CV | 25.750 EUR |
| Hybrid 130 GR Sport Plus | 131 CV | 26.150 EUR |
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