Es la 1.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 160 CV |
| Par | 450 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Trasera |
| Consumo WLTP | 5,8 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 152 g/km |
| Autonomía WLTP | 1.000 km |
| 0 a 100 km/h | 8,8 s |
| Velocidad máxima | 198 km/h |
| Largo | 4.687 mm |
| Peso | 1.755 kg |
| Maletero | 525 l |
| Plazas | 5 |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
116 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Sprint AT RWD | 160 CV | 52.258 € |
| 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Veloce AT RWD | 160 CV | 57.318 € |
| 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) Sprint AT AWD | 209 CV | 58.516 € |
| 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) Veloce AT AWD | 209 CV | 63.760 € |
| Quadrifoglio 2.9 V6 382 kW (520 CV) | 519 CV | 116.271 € |