42.150 EUR · 150 CV · Gasolina · S tronic
Es la 4.ª de 9 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 3.200 EUR mas que la Business TFSI MHEV 110 kW (150 CV) S tronic, que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 1,8382 €, precio de hoy.
| Potencia | 150 CV |
|---|---|
| Par | 250 Nm |
| Cambio | S tronic |
| Tracción | delantera |
| Consumo WLTP | 5.3 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 121 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Autonomía WLTP | 943.0 km |
| 0 a 100 km/h | 8.4 s |
| Velocidad máxima | 221 km/h |
| Peso | 1425 kg |
| Maletero | 380 litros |
| Plazas | 5 |
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Business TFSI MHEV 110 kW (150 CV) S tronic | 150 CV | 38.950 EUR |
| Advanced TFSI 110 kW (150 CV) | 150 CV | 39.950 EUR |
| Business TDI 110 kW (150 CV) S tronic | 150 CV | 40.790 EUR |
| Advanced TFSI MHEV 110 kW (150 CV) S tronic | 150 CV | 42.150 EUR |
| Advanced TDI 110 kW (150 CV) S tronic | 150 CV | 43.990 EUR |
| S line TFSI MHEV 110 kW (150 CV) S tronic | 150 CV | 44.950 EUR |
| S line TDI 110 kW (150 CV) S tronic | 150 CV | 46.790 EUR |
| Advanced e-hybrid 150 kW (204 CV) | 204 CV | 51.020 EUR |
| S line e-hybrid 150 kW (204 CV) | 204 CV | 53.710 EUR |
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