47.657 EUR · 340 CV · Eléctrico · Automático
Es la 4.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 7.849 EUR mas que la Style Rango Standard RWD 58 kWh (190 CV), que abre la gama.
Al consumo homologado se le suma un 15 %, porque el WLTP se mide en laboratorio. Energía a 0,15 €, precio de hoy.
| Potencia | 340 CV |
|---|---|
| Par | 679 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | total |
| Consumo WLTP | 15.5 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Batería | 80.8 kWh |
| Autonomía WLTP | 577.0 km |
| Autonomía real | 456.0 km |
| Carga rápida | 175 kW |
| 0 a 100 km/h | 5.3 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Peso | 2175 kg |
| Maletero | 572 litros |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
El Capri AWD es el punto de equilibrio de la gama: potencia real, autonomía útil y precio contenido frente a rivales alemanes más caros.
El Select Rango Extendido AWD es la versión más equilibrada del Capri. Frente a la base de 190 CV (39.808 euros), suma 150 CV más, tracción total y 77 kWh de batería por 7.849 euros adicionales, un salto que justifica el rendimiento. Comparado con el RWD de 286 CV (43.908 euros), el AWD cuesta 3.749 euros más pero gana 54 CV, tracción integral y acelera 1,1 segundos más rápido en 0-100. Es la versión que mejor aprovecha la arquitectura del coche: 340 CV, 679 Nm de par y 5,3 segundos en 0-100 hacen del Capri un eléctrico con carácter deportivo real, no simulado.
La autonomía real estimada de 456 km es suficiente para viajes interurbanos sin ansiedad de carga. El consumo WLTP de 15,5 kWh/100 km es coherente con el peso (2.175 kg) y la potencia disponible. Frente al Skoda Enyaq RS (49.920 euros, 340 CV), el Capri cuesta 2.263 euros menos, pesa 62 kg menos y ofrece autonomía WLTP prácticamente idéntica (577 km vs 568 km). El Enyaq gana 13 litros de maletero, pero el Capri compensa con mejor relación potencia-precio. Frente al Volkswagen ID.5 GTX (56.300 euros), el Capri es 8.643 euros más barato con idéntica potencia y solo 50 km menos de autonomía WLTP.
El equipamiento es generoso: pantalla central de 14,6 pulgadas deslizante, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, climatizador bizona, asientos deportivos delanteros, carga DC hasta 175 kW y suite completa de asistentes de conducción. Las llantas de 19 pulgadas (235/55 R19 delante, 255/50 R19 detrás) son grandes y encarecerán el mantenimiento, pero son coherentes con el carácter deportivo. Garantía de 2 años, estándar en el segmento pero inferior a los 3 años del Enyaq.
Comprador que busca un eléctrico deportivo sin pagar premium alemán. Ideal para quien recorre 15.000-20.000 km anuales con viajes interurbanos frecuentes (Madrid-Barcelona, Madrid-Valencia) y acceso a carga en casa o trabajo. Perfil: ejecutivo o profesional que valora el rendimiento real sobre la etiqueta de marca. No es para quien necesita máxima autonomía (el DS N°7 suma 79 km más) ni para quien prioriza maletero (el Enyaq gana 13 litros). Sobra potencia para uso urbano exclusivo; falta autonomía para viajeros sin punto de carga accesible.
El Capri Select AWD es la versión más sensata de la gama. Ofrece potencia real, autonomía útil y precio competitivo frente a rivales alemanes que cuestan entre 2.263 y 8.643 euros más. No es el más barato (la base cuesta 39.808 euros), pero el salto de 7.849 euros justifica 150 CV adicionales, tracción total y batería de 77 kWh. Frente al RWD de 286 CV, el AWD suma 54 CV y 1,1 segundos de aceleración por 3.749 euros, un precio razonable por la mejora. La autonomía real de 456 km es suficiente para viajes sin ansiedad. Lo recomendamos a quien busque un eléctrico con carácter deportivo sin pagar el sobreprecio de las marcas premium. Nota: 8.2/10.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Style Rango Standard RWD 58 kWh (190 CV) | 190 CV | 39.808 EUR |
| Premium Rango Standard RWD 58 kWh (190 CV) | 190 CV | 43.007 EUR |
| Select Rango Extendido RWD 79 kWh (286 CV) | 286 CV | 43.908 EUR |
| Select Rango Extendido AWD 77 kWh (340 CV) | 340 CV | 47.657 EUR |
| Premium Rango Extendido RWD 79 kWh (286 CV) | 286 CV | 48.107 EUR |
| Premium Rango Extendido AWD 77 kWh (340 CV) | 340 CV | 51.857 EUR |
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